[发明专利]智能桥梁建筑限高栏在审
申请号: | 201811447160.5 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109440682A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 郑景文 | 申请(专利权)人: | 东莞市皓奇企业管理服务有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;G08B3/10;G08G1/16;G01S17/08 |
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地址: | 523907 广东省东莞市虎门镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限高 栏杆 防碰 机动车 空气压缩缸 报警装置 桥梁建筑 钢丝绳 滑轮组 驱动杆 智能 警告声 牵引锤 支撑架 复位 导槽 拉起 建筑物 检测 阻碍 桥梁 | ||
智能桥梁建筑限高栏,包括有支撑架、限高栏杆、空气压缩缸装置、滑轮组、钢丝绳、牵引锤、防碰栏以及报警装置;超高机动车进入报警装置的检测范围时,报警装置发出警告声,勒令机动车停止前进;限高栏杆被超高机动车碰到时,限高栏杆通过滑轮组、钢丝绳将防碰栏于道路的路面拉起,利用限高栏杆以及防碰栏阻碍超高机动车继续前进,保护智能桥梁建筑限高栏前面的建筑物,特别是桥梁;超高机动车后退时,限高栏杆在空气压缩缸装置的驱动杆的推动以及防碰栏重力的作用下后退,防碰栏下降到道路的导槽底部后,限高栏杆在空气压缩缸装置的驱动杆的推动下继续后退复位,当限高栏杆后退到初始位置时,限高栏杆停止后退;如此不断循环。
技术领域
本发明涉及一种建筑物保护装置,特别涉及保护桥梁的智能桥梁建筑限高栏。
背景技术
目前,重要的建筑物,特别是重要桥梁,需要于桥梁下面的道路前面设置限高栏杆,由于限高栏杆只有提醒以及警示的作用,经常有驾驶员枉顾警示,驾驶超高机动车冲过限高栏杆,造成交通事故的发生以及碰撞损坏桥梁,一种智能桥梁建筑限高栏已成为避免超高机动车冲撞限高栏杆以及保护桥梁的需要。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种智能桥梁建筑限高栏,保护道路上的建筑物,特别建筑桥梁。
本发明的所采取的技术方案是:智能桥梁建筑限高栏包括有支撑架、限高栏杆、空气压缩缸装置、滑轮组、钢丝绳、牵引锤、防碰栏以及报警装置,限高栏杆与支撑架动配合连接,滑轮组安装于支撑架上,空气压缩缸装置与限高栏杆连接,限高栏杆与钢丝绳连接,钢丝绳与防碰栏连接;支撑架设有滑行轨道,限高栏杆与支撑架的滑行轨道动配合连接,滑轮组与支撑架连接,防碰栏设于道路的导槽,支撑架与道路的混凝土固定连接;空气压缩缸装置包括有密封缸、活塞以及驱动杆,驱动杆与活塞固定连接,活塞密封于密封缸内,密封缸与支撑架连接,驱动杆与限高栏杆连接;滑轮组包括有前滑轮以及后滑轮,前滑轮位于后滑轮的前方,前滑轮以及后滑轮的支架与支撑架固定连接;钢丝绳的上端与限高栏杆连接,钢丝绳与前滑轮以及后滑轮动配合连接,钢丝绳的下端穿过防碰栏的牵引孔后与牵引锤连接;报警装置包括有激光测距测高仪、信号发射器、报警器、太阳能电源以及控制器,激光测距测高仪安装于支撑架,用于检测机动车的距离以及高度,控制器通过控制线与激光测距测高仪、信号发射器以及报警器连接,控制器通过电源线与太阳能电源连接;限高栏杆被超高机动车碰到时,限高栏杆通过滑轮组、钢丝绳将防碰栏于道路的路面拉起,利用限高栏杆以及防碰栏阻碍超高机动车继续前进,保护智能桥梁建筑限高栏前面的建筑物;超高机动车后退时,利用空气压缩缸装置驱动限高栏杆复位。
智能桥梁建筑限高栏的使用方法是:使用时,将智能桥梁建筑限高栏设置于通往需要保护的桥梁或者其他建筑物前面的道路上;当行驶于道路上的机动车接近支撑架,报警装置的激光测距测高仪检测到机动车超高时,激光测距测高仪将其信号传输给控制器,控制器控制报警器报警,警告机动车停车;机动车继续前进碰到支撑架上的限高栏杆后,限高栏杆在机动车的推动下沿支撑架的滑行轨道向前移动,限高栏杆推空气压缩缸装置的驱动杆由初始的输出状态不断缩回,向前移动的限高栏杆通过滑轮组、钢丝绳以及牵引锤牵引防碰栏向上移动,使防碰栏由道路的导槽牵引出路面,利用防碰栏挡住机动车,提醒驾驶员及时刹车,避免机动车碰撞被保护的建筑物;机动车停车后,驾驶员驾驶机动车倒车后,限高栏杆在空气压缩缸装置的密封缸内的压缩空气压力以及防碰栏重力的作用下,空气压缩缸装置的驱动杆以及防碰栏通过滑轮组以及钢丝绳牵引限高栏杆向后复位,防碰栏沿道路的导槽下降复位后,限高栏杆在空气压缩缸装置的驱动杆推动下继续沿支撑架的滑行轨道向后移动,使限高栏杆恢复到初始位置,使限高栏杆回到支撑架的前端,使防碰栏下降到导槽内,使防碰栏的上表面与路面平;如此不断循环。
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