[发明专利]夹管机构

说明书

本发明提供了一种夹管机构，包括：基体、设置于基体的驱动机构和行程传动机构；驱动机构，具有推杆；行程传动机构，具有能够与输送管抵接配合的输出端，行程传动机构具有使输送管局部夹紧的第一状态以及使输送管连通的第二状态；推杆推动行程传动机构由第二状态移动至第一状态，在行程传动机构处于第一状态的情况下，推杆为行程传动机构提供推力夹紧行程传动机构。应用本发明的技术方案能够减小驱动机构的推力。

技术领域

本发明涉及阀门领域，具体而言，涉及一种夹管机构。

背景技术

目前很多控制固体输送及通断的夹管机构具有推杆，夹管机构具有物料停止输送的第一状态和物料输送的第二状态。在第一状态时，推杆提供推力抵顶输送管以使输送管局部紧缩，物料停止输送；在第二状态时，推杆撤回推力回缩，松开输送管，物料可以进行输送。上述夹管机构虽然能够实现物料的输送与停止输送，但是在物料停止输送过程中，为了保持输送管局部紧缩的状态，需要推杆持续提供克服输送管反弹的反弹力，使输送管保持密封。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种夹管机构，以减小物料停止输送过程中推杆的推力。

为了实现上述目的，本发明提供了一种夹管机构，包括：基体、设置于基体的驱动机构和行程传动机构；驱动机构，具有推杆；行程传动机构，具有能够与输送管抵接配合的输出端，行程传动机构具有使输送管局部夹紧的第一状态以及使输送管连通的第二状态，推杆推动行程传动机构由第二状态移动至第一状态；在行程传动机构处于第一状态的情况下，推杆为行程传动机构提供推力夹紧行程传动机构，行程传动机构为输送管提供密封力。

进一步地，输出端的移动行程大于推杆的移动行程。

进一步地，输出端垂直于输送管。

进一步地，行程传动机构为连杆机构，连杆机构包括依次连接的第一杆段、第二杆段以及滑动杆段，第一杆段的远离第二杆段的一端与基体连接，滑动杆段的远离第二杆段的一端形成输出端，推杆推动第一杆段绕第一杆段与基体的连接处转动；在行程传动机构处于第二状态的情况下，第一杆段与第二杆段呈角度设置；在行程传动机构处于第一状态的情况下，第一杆段、第二杆段与滑动杆段呈直线。

进一步地，滑动杆段的运动方向与输送管的轴线之间呈预定角度。

进一步地，基体上设置有与滑动杆段配合的限位结构。

进一步地，基体内具有第一空腔，基体上设置有连通外界与第一空腔的第一通孔，行程传动机构的部分设置于第一空腔，输出端能够通过第一通孔由第一空腔伸出以与输送管配合，第一通孔形成限位结构。

进一步地，基体内还具有位于第一空腔一侧的第二空腔，基体上设置有连通第一空腔与第二空腔的第二通孔，驱动机构的部分设置于第二空腔，推杆的端部能够通过第二通孔由第二空腔伸入至第一空腔，并与第一杆段配合。

进一步地，第一通孔的轴线与第二通孔的轴线垂直。

进一步地，基体上设置有用以容纳输送管的第三通孔，第三通孔位于第一通孔的下方并与第一通孔连通，第三通孔的孔壁上设置有与第一通孔相对设置的压接凸起。

进一步地，基体内具有第一空腔，第一空腔具有直壁，在行程传动机构处于第一状态的情况下，第一杆段、第二杆段与滑动杆段与直壁贴合以呈直线。

进一步地，基体与第一杆段之间设置有弹性复位结构，弹性复位结构能够为第一杆段提供弹性回复力。

进一步地，推杆上设置有能够与第一杆段配合的配合斜面。

进一步地，驱动机构推动推杆移动的方式为电磁驱动或液压驱动。

进一步地，行程传动机构为与基体连接的连杆机构，连杆机构包括依次连接的多根连杆，推杆与多根连杆中的一根抵接配合，连杆机构的自由端形成输出端。