[发明专利]跨座式单轨桥墩及其设计方法

权利要求书

1.一种跨座式单轨桥墩设计方法，其特征在于，跨座式单轨梁体在温度荷载作用下能纵向自由变形，在制动力作用下对梁体纵向活动进行约束，将跨座式单轨桥墩进行串联，将制动力传递至车辆前行方向的桥墩。

2.根据权利要求1所述的跨座式单轨桥墩设计方法，其特征在于，所述桥墩处纵向活动支座的允许变形量为大于梁体因温度荷载产生的变形，同时，所述纵向活动支座的允许变形量为分别小于伸缩缝允许变形量及梁缝宽度。

3.根据权利要求1或2所述的跨座式单轨桥墩设计方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：在简支梁的一端设置固定支座，在简支梁的另一端设置纵向活动支座，在制动力等纵向力作用下，不考虑纵向活动支座抵抗水平力作用，同时，对桥墩采用强度设计控制，计算得出固定支座所在的桥墩墩顶纵向水平位移为Δ；

步骤二：计算需要传递制动力等纵向力的桥墩的个数n，其中，n为正整数，此时，每个桥墩墩顶的位移值为α≤1；

步骤三：将纵向活动支座的允许位移量调整为：其中b为考虑结构安装误差，并保证该纵向活动支座的允许位移量大于梁体温度变形量，并将伸缩缝的允许变形量和梁缝宽度均设置成大于纵向活动支座的允许位移量即可。

4.根据权利要求3所述的跨座式单轨桥墩设计方法，其特征在于，所述步骤三中，伸缩缝的允许变形量和梁缝宽度均大于纵向活动支座的允许位移量10mm以上。

5.根据权利要求3所述的跨座式单轨桥墩设计方法，其特征在于，所述步骤三中，结构安装误差b大于或等于5mm。

6.一种跨座式单轨桥墩，其特征在于，采用如权利要求3-5任一所述的一种设计方法得到，包括在桥墩上设有的固定支座和纵向活动支座，其中，纵向活动支座的允许位移量为且纵向活动支座的允许位移量大于梁体温度变形量，伸缩缝的允许变形量和梁缝宽度均大于纵向活动支座的允许位移量。