[发明专利]一种桥梁主塔横撑施工方法

说明书

本发明提供了一种桥梁主塔横撑施工方法，包括：S1、在两个塔柱相邻侧一侧同高度安装支撑装置，所述支撑装置用于支撑横撑；S2、在横撑钢管的两端安装横撑端头；S3、通过塔吊将两端安装有横撑端头的横撑钢管横向放置在两个支撑装置上；S4、横撑端头设有预紧装置，通过预紧装置将端头与塔柱之间抄紧。本发明所述的桥梁主塔横撑施工方法的牛腿、横撑端头、横撑与端头的连接均是在地面加工，加工速度快，结构稳定性高，施工效率高；横撑两端对称，无特异性，加工导致的误差可能性低。

技术领域

本发明属于桥梁建造技术领域，尤其是涉及一种桥梁主塔横撑施工方法。

背景技术

目前，随着科学技术的日新月异，桥梁正在向更大跨度与更高高度方向发展。在桥梁施工过程中，为了防止出现塔柱受弯开裂，很多桥梁的塔柱均是通过设置临时横撑的方法来施工的，而横撑的安装质量和速度则直接影响着塔柱的施工质量。以往施工中通常的做法是对于不太高的塔柱直接在地面或下横梁顶搭设支架安装横撑；对于高塔，一般则直接采取塔吊悬吊到待安装位置，在高空中将钢管端部与预留的牛腿端部焊接加固完成。而这么做的话，会出现耗时长、横撑稳固状态差、塔吊空中作业时间长，干扰其他工序，导致其他需要塔吊的工作不能同步进行，若遇有大风天气施工风险大的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种桥梁主塔横撑施工方法，以解决现有的主塔的横撑安装较为复杂，依赖塔吊长时间作业的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种桥梁主塔横撑施工方法，包括：

S1、在两个塔柱相邻侧一侧同高度安装支撑装置，所述支撑装置用于支撑横撑；

S2、在横撑钢管的两端安装横撑端头；

S3、通过塔吊将两端安装有横撑端头的横撑钢管横向放置在两个支撑装置上；

S4、横撑端头设有预紧装置，通过预紧装置将端头与塔柱之间抄紧。

进一步的，所述步骤S1中的支撑装置为牛腿结构，在地面焊接好牛腿结构，将牛腿结构预先角柱在塔柱上，横撑钢管的两端放置在牛腿结构上。

进一步的，步骤S4中，所述预紧装置为千斤顶。

进一步的，每个所述端头设有对称设置两个千斤顶，每个千斤顶在端头上都对应安装有反力座，两个千斤顶的中间设有空隙；

抄紧端头与塔柱的方法如下：

S401、在温度相对恒定的时间下，同步推进同一端的两个千斤顶；

S402、同步推进两个千斤顶的时候，两个千斤顶中间部分的端头与塔柱之间的距离逐渐增大；

S403、在两个千斤顶之间放置垫块，通过垫块填满抄紧两个千斤顶之间的端头与塔柱之间的间隙；

S404、抄紧垫块后撤出千斤顶。

相对于现有技术，本发明所述的桥梁主塔横撑施工方法具有以下优势：

(1)本发明所述的桥梁主塔横撑施工方法的牛腿、横撑端头、横撑与端头的连接均是在地面加工，加工速度快，结构稳定性高，施工效率高；横撑两端对称，无特异性，加工导致的误差可能性低。

(2)本发明所述的桥梁主塔横撑施工方法采用塔吊整体提升，将横撑端头置于预定位置后即可安排塔吊继续其本身下一项工作，降低了本项工作中高空作业的任务量和安全风险，施工方便，加快了施工进度。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：