[发明专利]支架预压沉降标高的快速调整方法

说明书

本发明具体是一种支架预压沉降标高的快速调整方法；其特征是：包括每一联桥梁分别在两头以及中间共布置六个点；在六个点处分别将一根钢筋打进地下至固定，钢筋与地面交接处用红油漆涂抹标记；在每一联模板两端及中间处，在箱梁底模板处以及翼缘模板处的支撑横木上分别悬挂一个铅锤；未预压前，铅锤的倒圆锥底面与钢筋面持平；预压之后，模板沉降带动铅锤下降，倒圆锥底面与钢筋顶面之间有高差H，由H与测量的未预压前模板高度H1以及模板的预压沉降量∆H计算得出调整高度后，进行调整。本快速调整方法所需支架设立方便，观测直观、测量准确，减少了支架预压沉降调整的所需时间，加快了施工速度，提升了工效，减少了施工成本。

技术领域

本发明涉及桥梁施工领域，具体是一种支架预压沉降标高的快速调整方法。

背景技术

目前，施工现场在施工桥梁模板时，预压之后调整模板标高至设计标高这一步骤中，每一个支架都要进行测量计算调整高度然后才一一对应调整，这种方法费时费力，大大增加了施工的工作量以及施工成本；而且支模后支架密集，测量视线常常被挡住从而更加增加工作量和测量的复杂性，减少了测量数据的准确性。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺陷，提供一种能够加快测量精度并保证数据准确性的支架预压沉降标高快速调整方法。

为了达到上述目的，本发明是这样实现的：

一种支架预压沉降标高的快速调整方法，包括

步骤1、模板安装好之后，每一联桥梁分别在两头以及中间共布置六个点；

步骤2、在选好的六个点处分别将一根#12或以上的钢筋打进地下至固定，其外露部分为1m，钢筋位置位于所选择的铅锤悬挂点旁侧以便于之后的测量，钢筋与地面交接处用红油漆涂抹标记，以便于观察钢筋是否有沉降现象，以防止后面计算出现误差；

步骤3、在每一联模板两端及中间处，在箱梁底模板处以及翼缘模板处的支撑横木上分别悬挂一个铅锤，共六个，悬挂方式具体为：翼缘处铅锤悬挂于支撑横木上，底板处铅锤悬挂于钉紧在支撑横木的钉子上；

步骤4、未预压前，铅锤的倒圆锥底面与钢筋面持平；预压之后，模板沉降带动铅锤下降，倒圆锥底面与钢筋顶面之间有高差H，由H与测量的未预压前模板高度H1以及模板的预压沉降量∆H计算得出调整高度后，首先将六个点的相应支架调整好，然后将每两个点构成的平面，共三个平面之间的支架通过在两点之间拉一根紧绷直线进行调整。

本快速调整方法所需支架设立方便，观测直观、测量准确，减少了支架预压沉降调整的所需时间，加快了施工速度，提升了工效，减少了施工成本。

附图说明

图1为本调整方法中，六个测量点的架设示意图。

图2为本调整方法中，测量过程示意图一。

图3为本调整方法中，测量过程示意图二。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本发明。

一种支架预压沉降标高的快速调整方法，包括

如图1所示，步骤1、模板安装好之后，每一联桥梁分别在两头以及中间共布置六个点；

步骤2、在选好的六个点处分别将一根#12或以上的钢筋1打进地下至固定，其外露部分为1m，钢筋1位置位于所选择的铅锤2悬挂点旁侧以便于之后的测量，钢筋1与地面交接处用红油漆涂抹标记，以便于观察钢筋是否有沉降现象，以防止后面计算出现误差；

步骤3、在每一联模板两端及中间处，在箱梁底模板处以及翼缘模板处的支撑横木上分别悬挂一个铅锤2，共六个，悬挂方式具体为：翼缘处铅锤悬挂于支撑横木上，底板处铅锤2悬挂于钉紧在支撑横木的钉子上；