[发明专利]一种耐冲击阻燃塑料管在审
申请号: | 201811450384.1 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN111253706A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 牟跃东 | 申请(专利权)人: | 常州长瑞科技有限公司 |
主分类号: | C08L59/00 | 分类号: | C08L59/00;C08L89/00;C08K13/04;C08K7/14;C08K7/06;C08K3/36;C08K3/22;C08K3/34;C08K5/12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 阻燃 塑料管 | ||
本发明涉及一种耐冲击阻燃塑料管,由以下重量份数的组分组成:聚甲醛塑料,100份;明胶,10‑15份;防老剂ODA,5份;玻璃纤维碳纤维混合物,10‑15份;滑石粉,5‑10份;填充剂,3‑5份;增强剂,5‑10份;引发剂,1‑3份;交联剂,3‑5份;增强剂,5‑10份。本发明塑料加入了三氧化二锑作为增强剂,提高了塑料的阻燃能力。
技术领域
本发明涉及一种塑料,具体涉及一种耐冲击阻燃塑料管。
背景技术
聚甲醛塑料板是用聚甲醛塑料粒子通过挤出机高温挤出,经过相应的模具口挤出得到不同厚度的板材,是一种高熔点、高结晶性的热塑性工程塑料,因聚甲醛板所具有的良好特性,非常适合在自动车床上机加工,特别适合用来制造精密零件。
然而由于聚甲醛塑料本身存在耐热、耐老化、耐大气老化性较差,使得用其制得的聚甲醛塑料板的使用寿命非常短,从而降低了其使用范围。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的聚甲醛塑料,使其更具有产业上的利用价值。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种耐冲击阻燃塑料管。
本发明的技术方案如下:
一种耐冲击阻燃塑料管,其特征在于,由以下重量份数的组分组成:
进一步的,所述玻璃纤维碳纤维混合物为2-5mm的玻璃纤维碳纤维混合物。
进一步的,所述滑石粉为钛白粉。
进一步的,所述填充剂为石英粉。
进一步的,所述增强剂为防火海绵。
进一步的,所述引发剂为过氧化苯甲酰。
进一步的,所述交联剂为双叔丁基过氧化二异丙基苯。
进一步的,所述增强剂为三氧化二锑。
借由上述方案,本发明至少具有以下优点:
本发明塑料加入了邻苯二甲酸二乙酯作为增强剂,提高了塑料的阻燃能力。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
一种耐冲击阻燃塑料管的制备方法,包括以下原料聚甲醛塑料、明胶、防老剂ODA、玻璃纤维碳纤维混合物、滑石粉、填充剂、增强剂、引发剂、交联剂、增强剂,将上述原料混合后,加入到挤塑机中,在120℃下混合均匀,再采用螺杆机挤出,得到聚甲醛塑料。
制备的具体组分如下。
实施例1
实施例2
实施例3
本发明塑料加入了三氧化二锑作为增强剂,提高了塑料的阻燃能力。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
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