[发明专利]一种胎模快速更换装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种胎模快速更换装置使用方法，更换装置包括工作平台，所述工作平台的底部设有支架，且所述工作平台的上表面两侧均设有向上的立柱，两组所述立柱的上端之间固定连接有横板，所述横板的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的一侧安装有供电装置，且所述第一凹槽的另一侧安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接有转轴，所述转轴的下端贯穿横板高固定连接有连接块，所述连接块的一侧连接有横杆，所述横杆的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端安装有真空吸盘，本发明还提供一种胎模快速更换装置及其使用方法，便于胎模的搬运，不需使用人力，节约人力资源，减少了换模步骤，节省了换模时间，提升换模节拍。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种胎模快速更换装置，本发明还涉及一种胎模快速更换装置的使用方法。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，在汽车的生产过程中需要用到许多零部件拼接，在汽车零部件的生产中过程中，有些是通过胎模制作出来的，在胎模的使用过程中，经常需要对胎模进行更换。

目前，胎模更换装置，不便于胎模的搬运，需使用人力，浪费人力资源，换模步骤多，浪费换模时间，换模节拍较慢，为此，我们提出一种胎模快速更换装置及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种胎模快速更换装置及其使用方法，便于胎模的搬运，不需使用人力，节约人力资源，减少了换模步骤，节省了换模时间，提升换模节拍，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种胎模快速更换装置，包括工作平台，所述工作平台的底部设有支架，且所述工作平台的上表面两侧均设有向上的立柱，两组所述立柱的上端之间固定连接有横板，所述横板的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的一侧安装有供电装置，且所述第一凹槽的另一侧安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接有转轴，所述转轴的下端贯穿横板高固定连接有连接块，所述连接块的一侧连接有横杆，所述横杆的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端安装有真空吸盘，其中一组所述立柱的一些安装有第一开关按钮，且另一组所述立柱上由上而下依次安装有第二开关按钮和第三开关按钮，所述工作平台的上表面中心开设有第二凹槽，且所述工作平台的上表面一侧安装有真空泵，所述真空泵通过管道与真空吸盘连通。

优选的，所述供电装置包括电池安装槽和蓄电池，所述电池安装槽开设在横板的上表面，且所述电池安装槽的内部安装有蓄电池。

优选的，所述蓄电池的三个输出端分别与第一开关按钮、第二开关按钮和第三开关按钮的输入端电性连接，所述第一开关按钮、第二开关按钮和第三开关按钮的输出端分别与伸缩杆、电机和真空泵的输入端电性连接。

优选的，所述伸缩杆包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆的下端开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内部开口处设有挡板，且所述第三凹槽的内部顶端安装有伺服电缸，所述伺服电缸内的丝杠与第二支杆的上端固定连接，所述第二支杆的上端两侧均设有凸台。

优选的，所述凸台的数量与挡板的数量一致，且所述凸台位于挡板的上方。

优选的，所述第一凹槽的内部设有橡胶垫，所述橡胶垫与第一凹槽的内壁粘贴在一起。

优选的，所述管道为伸缩管。

优选的，所述支架设置有四组，且四组所述支架分别位于工作平台的底部四角，所述支架的底部安装有自锁万向轮。

本发明还提供一种胎模快速更换装置的使用方法，具体包括以下步骤：

S1、按下第二开关按钮，电机会工作，电机会带动转轴转动，转轴带动连接块和横杆转动，进而可带动伸缩杆转动，当伸缩杆转动至胎模的正上方时，关闭第二开关按钮；

S2、按下第一开关按钮，伸缩杆会做伸长动作，进而可将真空吸盘向下推动至胎模的上表面，关闭第一开关按钮；