[发明专利]一种水源地保护区公路径流收集及应急净化系统

说明书

本发明涉及环境保护、水质净化技术领域，尤其涉及一种水源地保护区公路径流收集及应急净化系统。本系统包括分流池、物理吸附池、应急储蓄池以及植草生态池，所述分流池、物理吸附池、应急储蓄池和植草生态池依次串联连通，分流池上连通有路面径流进水管、后期径流出水管、分流池出水管以及分流池止回阀，其内设有快速启闭阀门。所述物理吸附池上连通有物理吸附池出水管，其内设有数层活性碳板。所述应急储蓄池上连通有应急储蓄池出水管和应急进水管，其内设有阀门井和双向放空阀。所述植草生态池上连通有植草生态池出水管，其内设有导流墙和细石挡板，池底部种植水生生态植物。

技术领域

本发明涉及环境保护、水质净化技术领域，尤其涉及一种水源地保护区公路径流收集及应急净化系统。

背景技术

随着公路网的不断完善，公路与周边环境的安全问题也逐渐显露出来，特别是高速公路在跨越水源地保护区等环境敏感区时，水环境保护的重要性不言而喻。大量专家学者研究表明，车辆在行驶期间会在路面遗留大量的污染物，主要包含废气类、油污类、重金属类，经雨水冲刷路面产生的路面径流若不经过处理直接排放，会对周围水域造成严重的影响。同时，运载各类危险品的车辆，若发生意外事故导致有毒有害物质泄露到保护区水域，更是一种不可逆转的伤害。所以，在公路建设不断推进的同时，必须对跨越水源地保护区的路面径流进行处理控制，使水质指标达到国家《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类、Ⅲ类的排放标准，有效减低公路交通运营对水源地保护区的危害。

目前，对于公路径流的污染机理与处治，我国已开展了一些研究，但针对公路径流收集及应急净化系统的研究较少，尤其是针对水源地保护区等排放标准有严格要求区域的路面径流收集与应急净化系统几乎空白。鉴于以上原因，亟待设计一种水源地保护区公路径流收集与应急净化系统，以提高水源地保护区应急能力与解决水资源再利用的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种水源地保护区公路径流收集及应急净化系统。

为了实现本发明的目的,本发明采用的技术方案为：

鉴于现有技术的不足，本发明提供一种水源地保护区公路径流收集及应急净化系统。正常状况下路面径流经分流池初步沉淀、物理吸附池吸附隔离、应急储蓄池储蓄收集、植草生态池有序净化最终达到国家水质排放标准，后期径流可通过开启快速启闭阀门直接排入周围水域；应急状况下通过打开应急进水管将泄露的有毒有害液体直接排入应急储蓄池等待进一步处理，达到净化路面污水，有效解决水资源再利用问题，同时提高水源地保护区对由于公路运输产生的突发环境安全事件的应急能力，有效保护水源地保护区水质安全。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：一种水源地保护区公路径流收集及应急净化系统，包括分流池、物理吸附池、应急储蓄池以及植草生态池，所述分流池、物理吸附池、应急储蓄池和植草生态池依次串联连通，分流池上连通有路面径流进水管、后期径流出水管、分流池出水管以及分流池止回阀，其内设有快速启闭阀门。所述物理吸附池上连通有物理吸附池出水管，其内设有数层活性碳板。所述应急储蓄池上连通有应急储蓄池出水管和应急进水管，其内设有阀门井和双向放空阀。所述植草生态池上连通有植草生态池出水管，其内设有导流墙和细石挡板，池底部种植水生生态植物。

进一步的，所述快速启闭阀门正常状态为闭合状态，高度低于分流池上边缘，当遇到特大暴雨或直接排放后期径流时可开启快速启闭阀门。

进一步的，所述分流池上的分流池出水管连通物理吸附池，分流池出水管由分流池止回阀控制开闭，分流池止回阀只允许径流从分流池流入物理吸附池中，不允许径流从物理吸附池倒流回分流池中。

进一步的，所述物理吸附池设有悬浮物挡板，悬浮物挡板垂直于物理吸附池中的水流方向，固定在与物理吸附池水流方向平行的两面池壁上。悬浮物挡板底部与活性碳板顶面保持一定距离，形成过水通道，悬浮物挡板超出物理吸附池最高水位线一定高度。