[发明专利]一种无人电动车的路径规划方法在审
申请号: | 201811451735.0 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109445437A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 郭宏亮;何闵;杨其锦 | 申请(专利权)人: | 电子科技大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;G01C21/20 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 温利平 |
地址: | 611731 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 路径规划 线段 行驶 导航系统 绝对位置 实时获得 二元组 质点 电量 输出 学习 | ||
1.一种无人电动车的路径规划方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)、在最初的状态,电动车的起始位置为p0,初始电量为e0,初始状态为s0(p0,e0),电动车对每一条道路的评价Q均设为0;从一个正太分布中随机抽取一个计步数k,已走步数设置为a=0;
(2)、电动车在与当前道路相邻道路中,以90%的概率选出其中评价最高的道路作为接下来要行驶的道路,以10%的概率随机选择一条道路作为接下来要行驶的道路,然后执行步骤(3);
(3)、当行驶完当前道路后,电动车到达另一个状态p’,e’,此时,电动车得到一个奖励r,电动车的已走步数:a=a+1;
(4)、比较a与k的大小,如果a等于k,则选择更新,执行步骤(5);如果a不等于k则执行步骤(2);
(5)、结合下一条道路中的最高评价值来更新当前道路的评价值:
在下一条道路中选择评价最高的道路最为规划路径,记其评价为Qm
Q当前道路=Q当前道路+α(r+γQm-Q当前道路)
其中,α代表学习速率,一般取0.1,γ代表对未来奖励的一个折扣率,一般取0.95;
重新抽取一个新的计步数k,并令已走步数a=0,再重新执行步骤(2)。
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