[发明专利]涡轮增压器用电磁铁

说明书

本发明公开了一种涡轮增压器用电磁铁，包括外壳、绕线骨架、电磁线圈、盖板，所述外壳的一端设置有开口，所述外壳的内壁中心处固定有一呈圆柱状的铁芯柱，所述铁芯柱与所述外壳之间形成一容纳腔,所述电磁线圈与绕线骨架相匹配，所述绕线骨架架设入所述容纳腔中，所述盖板设置在所述外壳的开口处，还包括一设置在容纳腔内位于外壳与绕线骨架之间的塑封线圈，所述塑封线圈包括塑封环状层以及固定在塑封环状层上的安装部，所述安装部包括相对设置的两个安装柱，所述两个安装柱之间设置有上连接板以及下连接板，所述上连接板以及下连接板与安装柱之间形成“凹”字型凹槽。该发明结构布局合理、密封性好。

技术领域

本发明涉及电磁铁技术领域，具体讲的是涡轮增压器用电磁铁。

背景技术

涡轮增压器是指将发动机排除的具有一定能量的废气引入涡轮并膨胀做功，废气涡轮的全部功率用于驱动与涡轮机同轴旋转的压气机工作叶轮，在压气机中将新鲜空气压缩后再送入气缸，废气涡轮增压由于利用了废气能力，提高了有效功率的输出比例，故发动机经济性明显提高，可大幅度地降低有害气体的排放和噪声水平。现有技术中，涡轮增压器所用的电磁铁往往结构布局比较复杂，密封性不够好，这样会影响电磁铁以及涡轮增压器的使用寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种结构布局合理、密封性好的涡轮增压器用电磁铁。

本发明的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的涡轮增压器用电磁铁：包括外壳、绕线骨架、电磁线圈、盖板，所述外壳的一端设置有开口，且所述外壳的内壁中心处固定有一呈圆柱状的铁芯柱，所述铁芯柱与所述外壳之间形成一容纳腔,所述电磁线圈与绕线骨架相匹配，所述绕线骨架架设入所述容纳腔中，所述盖板设置在所述外壳的开口处，还包括一设置在容纳腔内位于外壳与绕线骨架之间的塑封线圈，所述塑封线圈包括塑封环状层以及固定在塑封环状层上的安装部，所述安装部包括相对设置的两个安装柱，所述两个安装柱之间设置有上连接板以及下连接板，所述上连接板以及下连接板与安装柱之间形成“凹”字型凹槽。

采用以上结构后，本发明涡轮增压器用电磁铁与现有技术相比，具有以下优点：通过设置电磁线圈与绕线骨架相匹配，绕线骨架架设在外壳的容纳腔内，且外壳与绕线骨架之间设置有塑封线圈，外壳的开口处设置有盖板，结构布局合理；通过在外壳与绕线骨架之间设置塑封线圈，且塑封线圈包括塑封环状层以及安装部，使得外壳与绕线骨架之间的密封性更加良好，使得电磁铁整体的密封性更加良好；另外安装部包括两个安装柱、上连接板以及下连接板，且上连接板以及下连接板与安装柱之间形成“凹”字型凹槽，使得安装部的结构布局更加紧凑合理，延长电磁铁以及涡轮增压器的使用寿命。

作为优选，所述外壳的端面上开设有与所述安装部相匹配的通孔，所述外壳的端面上还开设有若干与外部杆状部件配合的安装孔。通过在外壳的端面上开设与安装部匹配的通孔，使得在电磁铁的生产过程中，安装部可以穿过通孔并紧贴通孔的内壁，使得电磁铁密封性良好；另外在外壳的端面上还开设有若干安装孔，可以使得电磁铁与涡轮增压器上的杆状部件相适配，便于安装。

作为优选，所述两个安装柱内分别设置有插针。通过设置两个安装柱内分别设置有插针，可以使得电磁铁与涡轮增压器上一些带有中空结构的杆状部件相适配，即插针可以与杆状部件的中空结构部分相适配，便于安装。

作为优选，所述绕线骨架包括上固定板、下固定板以及固定在上固定板与下固定板之间的绕线柱，所述电磁线圈适配在绕线柱上。通过设置绕线骨架包括上固定板、下固定板以及固定在上固定板与下固定板之间的绕线柱，使得绕线骨架的整体结构合理，为电磁线圈适配在绕线柱上提供了空间。

作为优选，所述安装部靠近所述塑封环状层的一个端面上开设有若干限位孔，所述下固定板上设置有与所述限位孔一一匹配对应的若干限位柱。通过设置安装部靠近塑封环状层的一个端面上开设有若干限位孔，且下固定板上设置有与限位孔匹配对应的限位柱，可以使得塑封环状层与绕线骨架之间的连接更加紧固，起到了一定的限位作用，防止二者的连接结构发生偏移或变化，保证了二者之间的密封性良好。