[发明专利]一种钢和混凝土组合盖梁及其制作方法在审
申请号: | 201811453428.6 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN111254813A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 马晓刚;张大伟;凌宏伟;杜晓庆;成文涛;汪浩;谢涛;孔令熙;沈慧捷 | 申请(专利权)人: | 上海浦东建筑设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D21/00;E01D101/28;E01D101/30 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈源源 |
地址: | 201200 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 组合 及其 制作方法 | ||
本发明涉及一种钢和混凝土组合盖梁及其制作方法,安装在桥墩的顶端,包括上下连接的第一模块和第二模块,所述的第一模块包括至少一根钢梁,所述的第二模块为混凝土块,所述的第一模块底部设有锚栓,第一模块通过锚栓与第二模块连接为一个整体,第二模块的底部连接桥墩。与现有技术相比,本发明自重得到了较大减轻,同时钢材的抗拉性能远强于混凝土,增强了盖梁在弯矩作用下的整体强度,明显改善了盖梁负弯矩区的受力性能,使其既能满足盖梁强度、刚度和稳定性等方面的要求,又方便运输,吊装以及施工。
技术领域
本发明涉及桥梁技术领域,尤其是涉及一种钢和混凝土组合盖梁及其制作方法。
背景技术
盖梁在桥梁结构的受力体系中有着非常重要的承上启下的作用,它的设计与施工对于桥梁的可靠性与安全性有重要意义。目前工程中常见的盖梁类型有普通混凝土盖梁、预应力混凝土盖梁、现浇梁下盖梁和预制梁下盖梁等形式。
对于现浇混凝土盖梁,其主要缺点在于繁琐复杂的施工工序,难以控制的施工质量,以及较长的施工工期;对于预制的整体式混凝土盖梁而言,虽然它在一定程度上克服了现浇盖梁施工复杂,工期长的缺点,但由于其自重很大,又带来了运输不便和吊装困难的新问题;而随后出现的预制拼装的盖梁,也带来了预应力钢筋难以张拉的施工难题,同时还存在预应力损失等问题;此外,普通混凝土的抗拉性能差、易开裂等问题也严重影响桥梁的可靠性与安全性。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种钢和混凝土组合盖梁及其制作方法,既能满足盖梁强度、刚度和稳定性等方面的要求,又要能够有效地降低自重,以方便运输,吊装以及施工。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种钢和混凝土组合盖梁,安装在桥墩的顶端,包括上下连接的第一模块和第二模块,所述的第一模块包括至少一根钢梁,所述的第二模块为混凝土块,所述的第一模块底部设有锚栓,第一模块通过锚栓与第二模块连接为一个整体,第二模块的底部连接桥墩。
进一步地,所述的第一模块包括至少两根钢梁,每根钢梁的长侧边互相平行靠拢,并焊接为一个整体。
进一步地,所述的钢梁内部设有沿横桥方向的多个加劲肋,该多个加劲肋离散分布。
进一步地,所述加劲肋上设有通孔。
进一步地,所述的第一模块上方的两端均设有一上部结构限位器。
进一步地,所述的上部结构限位器包括两块互相垂直连接的钢板,钢板之间设有平行的多个三角形平板。
进一步地,所述的上部结构限位器和第一模块之间通过焊接方式连接,或者通过螺栓连接。
进一步地,所述的第二模块内设有预应力钢筋。
进一步地,所述的钢梁为工字型钢梁或箱型钢梁。
一种钢和混凝土组合盖梁的制作方法,包括如下步骤:
s1.根据工程需要,确定组成第一模块的钢梁数量及尺寸,若钢梁数量大于等于两根,则将钢梁沿长侧边焊接成一个整体形成第一模块,若钢梁的数量为一根,则该单根钢梁直接形成第一模块;
s2.根据第一模块的面积及结构受力需要确定锚栓的数量和布局,将锚栓通过焊接或螺栓连接方式固定到第一模块的上表面;
s3.将第一模块作为底模,在设有锚栓的一面浇筑混凝土,形成第二模块;
s4.根据第一模块的尺寸制作上部结构限位器;
s5.利用吊装设备对组合盖梁的放置姿态进行调整,使第一模块位于上方;
s6.在第一模块上方的两端固定上部结构限位器。
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