[发明专利]一种摩托车车灯防护罩

说明书

本发明公开了一种摩托车车灯防护罩，包括底座、海绵、本体，所述本体为圆筒状，本体的底部设有凸缘，且本体的底部凸缘处开设有一缺口，所述底座为圆环状，且采用pp塑料材质注塑而成，底座的上端开设有缺口，底座内设有凹槽，底座与本体通过本体缺口处的凸缘与底座缺口处的凹槽滑动连接而成，所述凹槽的内部有导腔，导腔的内部设有环形海绵，环形海绵的底端通过粘接剂与导腔的底端固定连接，环形海绵的上端与本体底部的凸缘相接触；本发明具有结构简单、光照度好、美观、防护效果好的特点。

技术领域

本发明涉及车灯防护罩领域，具体为一种摩托车车灯防护罩。

背景技术

车灯指车上灯具，位于车头部分，车灯主要起照明和信号作用，车灯发出的光可以照亮车前方的道路，使驾驶者在黑夜可以安全地行驶，但仅有车灯是不能够的，因为在行驶和不行驶时都会有灰尘，沙粒进入到车灯部位，而且在行驶时有可能发生碰撞，会减少车灯的使用寿命，因此有了车灯防护罩，目前的车灯防护罩光照度不好，且是以固定方式安装在车头上，在受到外界冲击时，记忆破损；还有采用网状金属设置于车灯的外围，但此结构的防护罩会影响照明效果和美观度，同时还易进入灰尘和沙粒。

发明内容

本发明的目的是提供一种摩托车车灯防护罩，具有结构简单、光照度好、美观、防护效果好的特点，解决了现有技术中的不足。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种摩托车车灯防护罩，包括底座、海绵、本体，所述本体为圆筒状，本体的底部设有凸缘，且本体的底部凸缘处开设有一缺口，所述底座为圆环状，且采用pp塑料材质注塑而成，底座的上端开设有缺口，底座内设有凹槽，底座与本体通过本体缺口处的凸缘与底座缺口处的凹槽滑动连接而成，所述凹槽的内部有导腔，导腔的内部设有环形海绵，环形海绵的底端通过粘接剂与导腔的底端固定连接，环形海绵的上端与本体底部的凸缘相接触。

优选的，所述本体采用透明的有机玻璃材质。

优选的，所述本体与凸缘通过一体注塑成型。

优选的，所述底座通过螺钉固定在摩托车上。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：一种摩托车车灯防护罩，其本体与底座通过本体缺口处的凸缘与底座缺口处的凹槽滑动连接而成，结构简单，安装方便；通过海绵的收缩来缓冲防护罩受到的冲击，且海绵为环状能够确保受力均匀，能够有效的避免防护罩的破损；导腔能使本体反复移动和导正本体的运动方向；本体与凸缘通过一体注塑成型，其强度高，可提高防护罩的使用寿命，本体采用透明的有机玻璃，不仅强度高，且不影响车灯的照明效果；本发明具有结构简单、光照度好、美观、防护效果好的特点。

附图说明 图1是一种摩托车车灯防护罩整体结构剖视图；

图2是一种摩托车车灯防护罩缓冲状态剖视图；

图3是一种摩托车车灯防护罩本体的结构示意图；

图4是一种摩托车车灯防护罩底座的剖视图。

图中标号说明:1为海绵、2为凸缘、3为底座、4为本体、5为凹槽、6为导腔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。