[发明专利]一种空气压缩机进气消声器在审
申请号: | 201811454957.8 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109356818A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 陈君立;陈威龙;杨树发;耿爱农;阮勤江 | 申请(专利权)人: | 浙江鸿友压缩机制造有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 周绪洞 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气膨胀腔 引出管 引入管 进气消声器 进气噪声 空气压缩机 耗散 探入 压缩机技术领域 错位布局 错位交叉 进气系统 脉动噪声 压缩机泵 吸气 切入式 压缩机 壁面 对置 法向 共振 两组 衰减 消减 反射 相通 | ||
本发明属于压缩机技术领域,具体涉及一种空气压缩机进气消声器,其特色在于该进气消声器包含有呈错位布局的引入管单元及引出管单元,其中引入管单元与引出管单元它们至少有一个探入到进气膨胀腔内,籍此能减少压缩机泵头产生的吸气脉动噪声从进气系统反射到外界的机会,从而降低进气噪声;进一步,所述的引入管单元与引出管单元呈相互90度空间错位交叉的布局,且引出管单元沿进气膨胀腔轮廓切入式地与进气膨胀腔相通、引入管单元沿进气膨胀腔壁面法向式地探入进气膨胀腔内,由此可再次减少压缩机的进气噪声;再进一步,在进气膨胀腔内设置有两组对置的共振耗散管构造,籍此再度耗散衰减进气脉动的能量,从而进一步达成消减进气噪声的目的。
技术领域:
本发明属于压缩机技术领域,涉及一种压缩机进气消声装置,具体地说涉及一种具有进气管单元呈空间错位交叉布局的空气压缩机进气消声装置。
背景技术:
众所周知,现有空气压缩机在运行时都会产生有很大的令人烦厌的噪声,包括机械噪声和气体脉动噪声,而其中又以进气噪声的贡献值最大,该进气噪声乃从压缩机泵头经由空气滤清器而反射到外部大气之中,是压缩机开放噪声源头之一,其处置十分棘手。当下,消减进气噪声主要依靠进气消声器来完成,其原理是采用阻抗法和容抗法来对压缩机吸气过程派生的气体脉动噪声进行消减,阻抗法通过阻挡、阻尼、阻滞和吸收等多种途径消减声音的能量,容抗法则利用足够的空间体积通过使声音在其内作多次折返和反射,以此衰减噪声的能量。现有空气压缩机产品中,所使用的消声器往往与空气滤清器为一体设计与制作,由于用于消声功能的膨胀腔太小以及消声单元的结构设计不尽合理,致使传统的消声器达不到理想的消声效果。
发明内容:
针对现有空气压缩机进气消声器普遍消声效果不够好的缺陷,本文提出一种具有进气管消声单元呈空间错位交叉布局的空气压缩机进气消声装置,其目的在于有效减少空气压缩机的进气噪声。
本发明的目的是这样来予以实现的:一种空气压缩机进气消声器,它包括有进气膨胀腔,其特征在于:该进气消声器包含有至少一个呈空心管状的引入管单元、以及至少一个呈空心管状的引出管单元,其中引入管单元与进气膨胀腔相通并可将外部大气引入到进气膨胀腔内、引出管单元与进气膨胀腔相通并可将进气膨胀腔内的气体引送向压缩机的泵头,所述的引入管单元与引出管单元它们呈相互错位的布局、并且引入管单元与引出管单元中至少有一个伸进探入到进气膨胀腔的内部。
进一步,上述的引入管单元与引出管单元,它们之间相互呈空间错位交叉的布局。
进一步,上述的引入管单元与引出管单元,它们之间相互呈90度空间错位交叉的布局。
进一步,上述的引出管单元按照沿着进气膨胀腔轮廓边缘切线布局的方式切入式地与进气膨胀腔相通。
进一步,上述的引入管单元按照沿着进气膨胀腔轮廓壁面法向布局的方式探入式地与进气膨胀腔相通。
进一步,上述的引入管单元其探入进气膨胀腔的长度与该引入管单元的当量管孔直径之比值大于或者等于三。
进一步,上述的引出管单元一共有两个,并且这两个引出管单元它们的管口采用面对面相互对准的对置布局形式。
进一步,上述的进气膨胀腔其形态呈圆柱腔状,所述的引入管单元布局在进气膨胀腔的轴线上或者布局在该轴线的附近。
上述进气膨胀腔布置有两组共振耗散管,每一组共振耗散管均包含有若干个呈阵列式布局的半开放式筒管,这些筒管与引入管单元探入进气膨胀腔内的管段呈平行布局,所述的这两组共振耗散管它们的开口端呈相互面对面的对置布局形式。
上述呈相互面对面布局的两组共振耗散管,它们具有相同数量及相同阵列规律的筒管。
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