[发明专利]全景天窗机械组

说明书

本发明公开了全景天窗机械组，包括前举臂机构、后举臂机构和横置的主梁，前举臂机构包括驱动滑块、前梁支架、前梁连杆组件，驱动滑块与前梁支架固定连接，前梁连杆组件与前梁支架活动连接，后举臂组件包括后梁支架、后梁连杆组件，后梁支架与后梁连杆组件活动连接，主梁的前端与前梁连杆组件铰接，主梁的后端与后梁连杆组件铰接，前梁支架随着驱动滑块运动，前梁连杆组件可撑起主梁的前端，后梁连杆组件可撑起主梁的后端。本发明为分体式结构，加工、组装极为方便，且结构设计合理，运动灵活且顺畅，通过机械组能够确保天窗玻璃组件稳定的打开和关闭。

技术领域

本发明涉及汽车天窗技术领域，尤其是涉及一种全景天窗机械组。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受；同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。

全景天窗实际上是相对于普通天窗而言，它的优点是视野开阔，通风良好。全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余；目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗的感受。

申请公布号为CN105480063A的发明名称为全景天窗机械组，其包括：端部滑动支架，端部滑动支架安装于天窗导轨上；主滑动支架，主滑动支架安装于天窗导轨上且与端部滑动支架相对应；定义主滑动支架与端部滑动支架相靠近的一端为内端，与端部滑动支架相背离的一端为外端，主滑动支架上部具有由外端向内端渐变向上的第一滑轨；举升臂，举升臂一端与端部滑动支架相枢轴连接，其下部具有与第一滑轨相配合的第二滑轨；滑动楔块，滑动楔块对应夹设于第一滑轨和第二滑轨上；驱动单元，驱动单元与滑动楔块相枢轴连接，用于带动滑动楔块在第一滑轨和第二滑轨上滑动使得举升臂与主滑动支架形成的夹角可变，且用于带动端部滑动支架和主滑动支架在天窗导轨上滑动。

授权公告号为CN205344478U的实用新型名称为一种全景天窗分体式机械组，其包括玻璃固定架、前驱动架和后驱动架，前、后驱动架分别经前、后举臂驱动连接玻璃固定架升降，所述前、后驱动架之间为前后方向上的“Ω”形固定头和“Ω”形槽相互垂直于前后方向插合连接。

第一种结构的机械组，通过驱动单元带动滑动楔块在举升臂、主滑动支架上的第二滑轨、第一滑轨和进行滑动，从而实现对举升臂和主滑动支架相对运动的控制；并且能够利用驱动单元对整个机械组进行拉动，从而实现对机械组负载的大块全景天窗玻璃的拉动。但是该机械组为一体式结构，机械组较为笨重，运动起来不够灵活，影响天窗的稳定打开。

第二种结构的机械组，前、后驱动架之间为前后方向上的“Ω”形固定头和“Ω”形槽相互垂直于前后方向插合连接，插合后的前、后驱动架在前后方向上套接稳定、紧密，防止其前后串动，配合前、后驱动架间经凸台、卡槽卡接防止其左右串动，连接后整体防串动效果好，稳定、牢固，使用不易变形。但是该机械组结构较为复杂，加工和组装较为不便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种分体式、结构简单且运动灵活的全景天窗机械组。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：全景天窗机械组，包括前举臂机构、后举臂机构和横置的主梁，所述的前举臂机构包括驱动滑块、前梁支架、前梁连杆组件，所述的驱动滑块与前梁支架固定连接，所述的前梁连杆组件与前梁支架活动连接，所述的后举臂组件包括后梁支架、后梁连杆组件，后梁支架与后梁连杆组件活动连接，所述的主梁的前端与前梁连杆组件铰接，所述的主梁的后端与后梁连杆组件铰接，所述的前梁支架随着驱动滑块运动，所述的前梁连杆组件可撑起主梁的前端，所述的后梁连杆组件可撑起主梁的后端。

本发明进一步优选方案：所述的前梁连杆组件包括前梁辅杆、第一辅杆滑块和导向块，所述的主梁的前端与前梁连杆组件铰接是指主梁的前端与前梁辅杆的前端铰接，所述的前梁辅杆的后端与第一辅杆滑块固定连接，所述的导向块与第一辅杆滑块限位连接。