[发明专利]一种移动自清洁式柴油机尾气净化系统

说明书

本发明涉及一种移动自清洁式柴油机尾气净化系统，它包括：移动架，所述移动架可移动设置；净化组件，所述净化组件包括从上游到下游依次设置的氧化催化器DOC和颗粒捕集器DPF；燃烧组件，所述燃烧组件包括为尾气加热的燃烧机构以及为所述燃烧机构供油的供油机构；尾气导引组件，所述尾气导引组件包括进气管和出气管，所述进气管连接至净化组件上游，所述出气管连接至净化组件下游；所述净化组件、所述燃烧组件以及所述尾气导引组件设置在所述移动架上。可以方便地对整个尾气净化系统进行转移，且由于设置有燃烧组件，配以氧化催化器DOC以及颗粒捕集器DPF可以实现颗粒燃烧清除，无需拆卸即可自清洁多余积碳颗粒，因此维护十分方便。

技术领域

本发明涉及一种柴油机尾气净化系统，特别是涉及一种移动自清洁式柴油机尾气净化系统。

背景技术

柴油机因具有良好的经济性、优异的动力性和低CO、HC排放等优点，被广泛地用作汽车和工程机械的动力。由于其尾气中含有大量的微粒，现有柴油机大多采用颗粒捕集器（DPF）过滤超过标准的颗粒，以满足日益严格的汽车排放法规要求。但是包含颗粒捕集器（DPF）的尾气净化系统多是集成在柴油机中。如果有移动式的尾气净化系统，便可以适用于施工现场固定的多台柴油机，且维护方便。

发明内容

本发明的目的是要提供一种移动自清洁式柴油机尾气净化系统，使用更为方便。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

本发明提供了一种移动自清洁式柴油机尾气净化系统，它包括：

移动架，所述移动架可移动设置；

净化组件，所述净化组件包括从上游到下游依次设置的氧化催化器DOC和颗粒捕集器DPF；

燃烧组件，所述燃烧组件包括为尾气加热的燃烧机构以及为所述燃烧机构供油的供油机构；

尾气导引组件，所述尾气导引组件包括进气管和出气管，所述进气管连接至净化组件上游，所述出气管连接至净化组件下游；

所述净化组件、所述燃烧组件以及所述尾气导引组件设置在所述移动架上。

优化地，它还包括控制组件，所述控制组件包括温度传感器和位于颗粒捕集器DPF上下游的压差传感器。

进一步地，所述控制组件还包括数据液晶显示屏，所述数据液晶显示屏可用于显示压力和温度数值。

进一步地，所述控制组件还包括微机控制器ECU，所述微机控制器ECU的信号接收端与所述温度传感器和压差传感器相连接，所述微机控制器ECU的控制端与所述燃烧组件相连接。

优化地，它还包括电气组件，所述电气组件包括蓄电池和电池充电管理模块。

优化地，所述供油机构包括油箱和动力泵。

优化地，所述燃烧机构包括设置在所述进气管中的燃烧器，所述燃烧器上设置有喷油嘴，所述喷油嘴通过油路连接至供油机构。

进一步地，所述燃烧器设置在燃烧室中，所述燃烧室与所述净化组件一体设置，且所述燃烧室邻近所述氧化催化器DOC。

更进一步地，所述燃烧器靠近所述氧化催化器DOC的一侧设置有罩盖（3112）。

再进一步地，所述罩盖中心向氧化催化器DOC凸出。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：