[发明专利]一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构

说明书

本发明公开了一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，车轮轴为台阶轴，车轮轴上安装有车轮，车轮轴与车轮的轮毂之间设置有轴承，车轮轴的端部穿过轴承，车轮轴靠近其端部的圆周面上开设有螺纹，螺母连接在车轮轴的螺纹上，螺母把轴承的内圈的一端压住，轴承内圈的另一端面压在车轮轴的台阶端面上；车轮的一端连接有闷盖，闷盖将轴承外圈的一端面压住，轴承外圈的另一端面紧压在轮毂上。本发明利用螺母对轴承的内圈的一端进行轴向定位，轴承的内圈的另一端利用台阶轴的台阶端面轴向定位，螺母与车轮轴之间为螺纹配合连接，提升了对轴承的轴向作用力，提升车轮的轴向承载能力，防止因行走车轮的松动导致行走车轮的偏斜脱落，降低了车轮的加工和装配难度。

技术领域

本发明属于揭盖机领域，具体涉及一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构。

背景技术

目前，揭盖机是广泛应用于高炉炉前的主要设备之一。揭盖机的主要功能是在需要进行开堵口操作时，移开铺设在主铁沟上的主沟盖，以便于其它设备完成相应的开口和堵口工作。

全液压悬挂式揭盖机是通过四个行走车轮将揭盖机本体悬挂于风口平台下的直线行走轨道上，再以行走油缸驱动车轮在轨道上进行往复运动来实现主沟盖的移走和复位。揭盖机在工作过程中，需要将重约16～18t的沟盖移动约4000mm的距离，在移动沟盖的过程中，因为全液压悬挂式揭盖机是通过四个行走车轮将揭盖机本体悬挂于风口平台下的直线行走轨道上，故不可避免的会产生因结构变形、轨道铺设平整度存在差异等原因导致的行走车轮的松动，进而导致行走车轮的偏斜脱落。

发明内容

针对现有技术，本发明提供了一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，其目的在于防止因行走车轮的松动导致行走车轮的偏斜脱落。

为解决上述问题，本发明通过以下技术方案予以解决：

一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，包括车轮轴，所述车轮轴为台阶轴，车轮轴上安装有车轮，所述车轮轴与车轮的轮毂之间设置有轴承，车轮轴的端部穿过轴承；在车轮轴靠近其端部的圆周面上开设有螺纹，车轮轴通过所述螺纹连接有螺母，所述螺母紧压在轴承内圈的一端面上，轴承内圈的另一端面紧压在车轮轴的台阶端面上；所述车轮的一端连接有闷盖，所述闷盖紧压在轴承外圈的一端面上，轴承外圈的另一端面紧压在轮毂上。

进一步地，所述车轮轴的端面上连接有压盖，所述压盖的一端面紧压在螺母的一端上。

进一步地，所述压盖与车轮轴之间通过第一螺钉固定连接。

进一步地，所述车轮轴从端部开始依次包括第一台阶轴段、第二台阶轴段和第三台阶轴段，且第一台阶轴段的直径小于第二台阶轴段的直径，第二台阶轴段的直径小于第三台阶轴段的直径；所述轴承套设在第二台阶轴段上，轴承内圈的另一端面紧压在第三台阶轴段的端面上。

进一步地，所述螺纹开设在第一台阶轴段上，所述螺母连接在第一台阶轴段上，螺母的一端连接有第一凸环部，所述第一凸环部紧压在轴承内圈的一端面上；当螺母的第一凸环部紧压在轴承内圈的一端面上时，螺母的端面与第二台阶轴段的端面之间保留间隙。

进一步地，所述车轮轴的第一台阶轴段的端面上开设凹槽，所述压盖的一端面连接有定位凸块，所述定位凸块与第一台阶轴段端面的凹槽配合；当压盖的一端面紧压在螺母的一端上时，所述定位凸块的端面与凹槽底面之间保留间隙。

进一步地，所述闷盖的一端连接有第二凸环部，所述第二凸环部紧压在轴承外圈的一侧端面上。

进一步地，所述轴承有两个，两轴承之间设置有挡圈。

进一步地，所述挡圈包括内挡圈和外挡圈，所述内挡圈与两轴承的内圈配合，所述外挡圈与两轴承的外圈配合。

进一步地，所述闷盖与车轮之间通过第二螺钉固定连接，闷盖与车轮之间设置有调整垫片。