[发明专利]用于车辆的扶手箱及具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种用于车辆的扶手箱及具有其的车辆。该用于车辆的扶手箱包括扶手箱体以及扶手盖板组件，扶手箱体内形成有储物槽，扶手盖板组件的前端与扶手箱体的前端枢转连接，扶手盖板组件包括：扶手盖板和后开基板，扶手盖板设置在后开基板上，且扶手盖板的左侧或右侧可打开。根据本发明的用于车辆的扶手箱，扶手盖板组件可以从扶手箱的后侧打开，以供后排的乘员使用扶手箱，又可以从左侧打开或从右侧打开，且扶手盖板从左侧或右侧打开时，左、右两侧的驾驶员单独使用扶手箱的收纳功能，从而保证主驾驶员或副驾驶员可以在靠近各自的方向打开扶手盖板，进而保证可以同时满足扶手箱左侧、右侧以及后侧的乘员使用扶手箱的需求。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体而言，涉及一种用于车辆的扶手箱及具有其的车辆。

背景技术

扶手箱位于车辆的前排两个座椅中间，扶手箱既可以供主、副驾驶员的手肘部位的支撑休息，又可以具有收纳的作用。目前车辆的扶手箱的扶手盖板打开方式主要是通过铰链结构纵开开启，扶手箱左、右两侧的乘员打开扶手盖板时较为不便，少数扶手箱的扶手盖板有双侧开启的功能，但这会使扶手箱后侧乘员打开扶手盖板时较为不便，因此现有的扶手箱不能完全满足全车乘员取放杂物的便利性需求。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种用于车辆的扶手箱，该扶手箱可以从左侧、右侧以及后侧单独打开。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

根据本发明的用于车辆的扶手箱包括扶手箱体以及扶手盖板组件，所述扶手箱体内形成有储物槽，所述扶手盖板组件设置在所述扶手箱体上，所述扶手盖板组件的前端与所述扶手箱体的前端枢转连接，以打开所述储物槽或封盖所述储物槽，所述扶手盖板组件包括：扶手盖板和后开基板，所述扶手盖板设置在所述后开基板上，且所述扶手盖板的左侧或右侧可打开，当所述扶手盖板打开时，所述储物槽暴露。

根据本发明的一些实施例，所述扶手盖板组件还包括：第一铰链和第二铰链，所述第一铰链和所述第二铰链设置在所述后开基板的前后两端，当所述扶手盖板的左侧打开时，所述第一铰链与所述扶手盖板同步打开，当所述扶手盖板的右侧打开时，所述第二铰链与所述扶手盖板同步打开。

进一步地，所述扶手盖板包括：盖板本体、第一容纳槽以及第二容纳槽，所述第一容纳槽设置在所述盖板本体的前侧，且所述第一容纳槽用于容纳所述第一铰链，所述第二容纳槽设置在所述盖板本体的后侧，且所述第二容纳槽用于容纳所述第二铰链。

进一步地，所述盖板本体的内部具有中空腔体，所述中空腔体内设置有：

左侧限位杆、右侧限位杆以及推杆，所述左侧限位杆和所述右侧限位杆可沿所述盖板本体的纵向移动，且所述盖板本体的板壁上开设有供所述左侧限位杆伸出的左侧伸出槽以及供所述右侧限位杆伸出的右侧伸出槽，所述第一铰链和所述第二铰链上设置有供所述左侧限位杆伸入的左侧伸入槽以及供所述右侧限位杆伸入的右侧伸入槽，所述推杆可沿所述盖板本体的横向移动，所述盖板本体的板壁上具有供所述推杆伸出的推杆伸出槽，当所述推杆向右移动时，所述推杆推动所述左侧限位杆沿所述盖板本体的纵向移动，所述左侧限位杆缩回所述盖板本体内，所述右侧限位杆仍伸入所述右侧伸入槽内，所述扶手盖板的左侧可打开；当所述推杆向左移动时，所述推杆推动所述右侧限位杆沿所述顶板的纵向移动，所述右侧限位杆缩回所述盖板本体内，所述左侧限位杆仍伸入所述左侧伸入槽内，所述扶手盖板的右侧可打开。

进一步地，所述推杆包括：左推杆、右推杆以及压缩弹簧，所述左推杆和所述右推杆可沿所述盖板本体的横向移动，所述扶手盖板的板壁上具有供所述左推杆伸出的左推杆伸出槽和供所述右推杆伸出的右推杆伸出槽，所述压缩弹簧设置在所述左推杆和所述右推杆之间。

进一步地，所述左侧限位杆包括：左前限位杆和左后限位杆，所述左前限位杆与所述左后限位杆之间设置有左侧齿轮，所述左前限位杆与所述左后限位杆均与所述左侧齿轮啮合；