[发明专利]保险杠装配治具一体机在审
申请号: | 201811457242.8 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109397158A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 张大卫;林中楠;董伟 | 申请(专利权)人: | 长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/00 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 刘建伟 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配治具 凹模 安装架 保险杠 一体机 凸模 安装平台 滑动机构 导轨座 长度方向设置 气缸安装座 汽车零部件 安装效率 方向设置 技术加工 两根导轨 内部中空 气缸推动 装配方式 架体 厂房 | ||
本发明涉及汽车零部件技术加工领域,具体公开一种保险杠装配治具一体机,该一体机包括:凹模装配治具、凸模装配治具和滑动机构;凹模装配治具包括:凹模安装平台、设置在凹模安装平台下方的凹模安装架,凹模安装架沿长度方向设置有气缸安装座,滑动机构包括:沿气缸推动方向设置在凹模安装架下方地面上的两个导轨座、设置在导轨座上的两根导轨;本发明的优点是:通过将凹模安装架设置成内部中空的架体,可以将凸模装配治具安装在凹模安装架的内部,一方面保险杠装配治具较传统装配方式节省一半的厂房占地面积,另一方面减少了操作人员将保险杠从凹模装配治具移至凸模装配治具的移动距离,节省了操作人员的劳动强度,加快了安装效率。
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术加工领域,具体公开一种保险杠装配治具一体机。
背景技术
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,汽车保险杠装配工艺需要对保险杠内部及外部装配相关的功能件、防护件及装饰件等零件,外部需要在凸模装配治具上进行装配,装配好以后搬运转移到凹模装配治具内部进行装配,现有方式为:凸模装配治具与凹模装配治具分别占用两个场地面积,搬运转移过程中需要走动进行,产生走动搬运浪费及效率值低,保险杠的整体重量较重,使得操作人员劳动强度较大,严重影响生产节拍。
发明内容
鉴于上述问题,本发明的目的是提供一种保险杠装配治具一体机,以解决需要操作者频繁的往返于凸模装配治具与凹模装配治具之间的问题以及节约厂房空间,以解决上述技术问题。
本发明提供的保险杠装配治具一体机包括:用于安装凹模的凹模装配治具、用于安装凸模的凸模装配治具和滑动机构;
所述凹模装配治具包括:凹模安装平台、设置在凹模安装平台下方的凹模安装架,所述凹模安装架沿长度方向设置有气缸安装座,所述气缸安装座上设置有用于推动所述凸模装配治具在所述滑动机构上滑动的气缸,所述凸模装配治具和所述滑动机构设置在所述凹模安装架下方;
所述滑动机构包括:沿气缸推动方向设置在所述凹模安装架下方地面上的两个导轨座、设置在导轨座上的两根导轨;
所述凸模装配治具包括:凸模安装平台,设置在凸模安装平台下方的凸模安装架,所述凸模安装架由四根设置在凸模安装平台边角位置的支撑腿组成,所述凸模安装架沿长度方向的两侧支腿上设置有与气缸的活塞杆连接的固定片,所述支撑腿的自由端设有与所述导轨形状配合的滑槽,所述滑槽在所述导轨上滑动。
优选的结构是,所述凹模安装平台由三块安装板组成,所述凹模装配治具安装在三块所述安装板上。
优选的结构是,所述凹模包括:两组支撑机构和一组定位机构;
两组所述支撑机构平行设置在所述凹模安装平台上,两组所述支撑机构分别有第一固定块、第二固定块和第三固定块组成,所述第一固定块沿所述凹模安装平台的长度方向设置在所述凹模安装平台上,所述第二固定块和第三固定块对称设置在所述第一固定块两端的凹模安装平台上,所述第一固定块、所述第二固定块和所述第三固定块的端面上设置有与保险杠凹面形状适配的弧面,所述凹模安装平台上还设置有三组用于限位保险杠的限位螺栓;
所述定位机构由三根竖向设置在所述凹模安装平台上的挡柱和一根横向设置在三根所述挡柱上的横梁组成,所述横梁靠近所述支撑机构的一端设置有倾斜支撑面。
优选的结构是,所述凸模包括:弹性支撑机构、限位架、挡块;
所述弹性支撑机构包括:两个内部中空的支撑柱、设置在支撑柱内部的弹簧,设置在支撑柱内部的弹簧上方的滑动柱,所述滑动柱的活动端上水平设置有支撑板,所述支撑板均布设置有多个与保险杠凸面适配的第一支撑模块;
所述限位架垂直设在所述凸模安装平台上并与所述第一支撑模块平行,限位架由多个第二支撑模块组成,多个所述第二支撑模块组成的限位架与保险杠凸面适配;
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