[发明专利]低风速风电机组螺栓智能布局设计方法、装置及风电机组在审
申请号: | 201811458049.6 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109236561A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 褚景春;袁凌;韩新月;王小虎;潘磊;李美之;张林中;王力;郭靖;马丽红 | 申请(专利权)人: | 国电联合动力技术有限公司 |
主分类号: | F03D1/06 | 分类号: | F03D1/06;F03D13/10;F03D17/00;F03D80/00 |
代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所(普通合伙) 11303 | 代理人: | 马丽莲 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓 叶片根部 安全裕度 风电机组 螺栓设计 变桨轴承 疲劳载荷 智能布局 低风速 轮毂连接螺栓 顶端连接 极限载荷 连接螺栓 偏航轴承 塔筒底端 位置分布 叶片连接 塔筒 地基 机组 | ||
1.一种低风速风电机组螺栓智能布局设计方法,其特征在于,所述螺栓为用于连接变桨轴承与叶片根部的叶片连接螺栓,所述螺栓智能布局包括:
S1获取输入的叶片根部参数,确定多个所述螺栓在叶片根部圆周上的位置分布;
S2获取所述叶片根部圆周上各螺栓承受的极限载荷和疲劳载荷;
S3根据安全裕度确定不同的位置的螺栓,完成叶片根部所有螺栓的布局,其中所有螺栓的极限载荷安全裕度设置相同,所述所有螺栓的疲劳载荷安全裕度相同。
2.根据权利要求1所述的低风速风电机组螺栓智能布局设计方法,其特征在于,所述叶片根部参数包括叶片根部节圆直径、叶片根部连接的螺栓个数,所有螺栓均匀分布在叶片根部圆周上。
3.根据权利要求1所述的低风速风电机组螺栓智能布局设计方法,其特征在于,所述螺栓承受的极限载荷和疲劳载荷是根据有限元分析方法获得的。
4.根据要求1-3任一项所述的低风速风电机组螺栓智能布局设计方法,其特征在于,作为替换地,所述螺栓为用于连接变桨轴承与轮毂的轮毂连接螺栓,对应地,所述叶片根部替换为:与变桨轴承连接的轮毂连接端。
5.根据权利要求1-3任一项所述的低风速风电机组螺栓智能布局设计方法,其特征在于,作为替换地,所述螺栓为用于连接偏航轴承与塔筒顶端的塔筒顶端连接螺栓,对应地,所述叶片根部替换为:与偏航轴承连接的塔筒顶端。
6.根据权利要求1-3任一项所述的低风速风电机组螺栓智能布局设计方法,其特征在于,作为替换地,所述螺栓为用于连接塔筒底端与地基的塔筒底端连接螺栓,对应地,所述叶片根部替换为:与地基连接的塔筒底端。
7.一种风电机组螺栓智能布局设计装置,其特征在于,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现权利要求1至6任意一项所述的风电机组螺栓智能布局设计方法。
8.根据权利要求7所述的风电机组螺栓智能布局设计装置,其特征在于,所述风电机组为低风速风电机组。
9.一种风电机组,包括叶片、变桨轴承、轮毂、机舱、偏航轴承、塔筒,所述叶片根部通过多个叶片连接螺栓与变桨轴承内圈连接;所述变桨轴承外圈通过多个轮毂连接螺栓与轮毂连接,所述偏航轴承通过多个塔筒顶端连接螺栓与塔筒连接,所述塔筒底端通过多个塔筒底端连接螺栓与地基连接,其特征在于:
在叶片根部圆周上,所有叶片连接螺栓的极限载荷安全裕度设置相同,所有叶片连接螺栓的疲劳载荷安全裕度相同;
和/或在轮毂的连接端圆周上,所有轮毂连接螺栓的极限载荷安全裕度设置相同,所有轮毂连接螺栓的疲劳载荷安全裕度相同;
和/或在塔筒顶端圆周上,所有塔筒顶端连接螺栓的极限载荷安全裕度设置相同,所有塔筒顶端连接螺栓的疲劳载荷安全裕度相同;
和/或在塔筒底端圆周上,所有塔筒底端连接螺栓的极限载荷安全裕度设置相同,所有塔筒底端连接螺栓的疲劳载荷安全裕度相同。
10.根据权利要求9所述的风电机组,其特征在于,所述风电机组为低风速风电机组。
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