[发明专利]一种无人值守的充电桩管理系统及车辆充电方法在审
申请号: | 201811459329.9 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109389861A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 朱克明;何宝华;陈亮;沈睦生;肖伟;吴燕威 | 申请(专利权)人: | 深圳市索谱尔电子科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04M1/725;H04W4/02;H04W4/024;H04W4/33;G07F15/00 |
代理公司: | 深圳市世通专利代理事务所(普通合伙) 44475 | 代理人: | 谢素 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆充电 管理系统 无人值守 充电桩 车位 电车 停车 车辆信息管理 后台管理系统 前端硬件设备 传统模式 出入口 精细化 智能化 道闸 联动 锁桩 附带 数据库 室内 占用 优化 管理 | ||
1.一种无人值守的充电桩管理系统,其特征在于:包括出入口道闸系统、前端硬件设备系统、云后台管理系统以及车辆信息管理数据库;
出入口道闸系统具有车牌识别系统,车辆经过时通过车牌识别系统识别车牌信息,并与车辆信息管理数据库作对比,判断车辆类型;
云后台管理系统实现车位级管理,对泊位的当前状态、周转率、停泊时间、订单状态等管理,并实现增值服务;
前端硬件设备系统包括充电桩、网关以及与该充电桩匹配的车位锁,车位锁上印有供车主扫描用的二维码,充电桩与车位锁之间匹配并联动,在生成订单的同时,云后台管理系统将开锁指令传到车位锁,车位锁将充电指令传输到充电桩;
如权利要求1所述的无人值守的充电桩管理系统,其特征在于:网关通过RF与充电桩版车位锁通信,并通过4G与云后台管理系统通信,间接实现车位锁与后台的通信。
2.如权利要求1所述的无人值守的充电桩管理系统,其特征在于:充电桩与车位锁之间通过RS485接口匹配并联动。
3.如权利要求1所述的无人值守的充电桩管理系统,其特征在于:停车场内设置有蓝牙信标,用户入场后停车场内的蓝牙信标自动搜索用户手机蓝牙,并通过三点定位确定用户当前位置,并根据目标车位位置自动生成室内导航图。
4.一种无人值守的充电桩管理系统的车辆充电方法,其特征在于,包括扫码停车步骤、车位预约步骤以及车位导航步骤,具体步骤如下:
一、扫码停车步骤:1、用户使用APP/微信公众号/小程序扫描锁二维码,车位锁通过RF将数据信息传输至网关,网关通过4G传输至云后台,请求数据与后台数据比对(用户账户信息比对、用户车辆类别信息与车辆管理信息数据库比对),比对成功则生产订单,比对失败则不生产订单,并发送信息到用户手机,提示用户;
2、生产订单后,车位锁接到落锁指令,车位锁通过RS485激活充电桩,即用户可以进行停车、充电;
3、用户充电、停车结束后,驶离车位即可,车位锁自动升起,并结算用户停车充电时间,扣除用户账号余额,若余额充足,则出口道闸直接放行;若余额不足,用户需要进行账号充值后道闸方可放行,当然也可以人工缴费,手动道闸放行;
二、车位预约步骤:用户登录APP,点击查询周围的停车场,并点击空闲车位查询,若无空闲车位,则查询其他停车场;若有空闲车位,会分配空闲车位给用户选择,用户选定好车位后会自动获取车位编号及车位锁编号信息,并显示预约成功,开始计费;
三、车位导航步骤:用户登录APP,点击室外导航,手机会显示出当前车位到指定停车场的导航路线,车辆到到达后进入停车场,用户点击室内导航(手机需开启蓝牙),蓝牙信标会自动搜索用户手机蓝牙,基于ibeacon技术的三点定位确定用户当前位置,并根据目标车位显示出室内导航图,用户根据导航图到达目标车位。
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