[发明专利]一种铸件车内孔定位工装和定位装夹方法

权利要求书

1.一种铸件车内孔定位工装，其特征在于：包括承载组件(1)、打开式套扣件(2)、套压扣件(3)；

所述承载组件(1)设置承载体(4)用以承载所述铸件(5)底腔部(III)；

所述打开式套扣件(2)设置套扣体(6)，且该套扣体(6)的一端枢接在承载组件(1)上，而另一端则与承载组件(1)可开式连接；

所述套压扣件(3)设置套压扣体(7)，所述套压扣体(7)内套于套扣体(6)中且转动安装在套扣体(6)上；

于定位装夹时，所述套压扣体(7)的两端部分别实现对铸件(5)底腔部(III)顶部的紧压。

2.根据权利要求1所述的一种铸件车内孔定位工装，其特征在于：所述承载组件(1)还设置用于安装在车床卡盘上的竖向安装体(8)、用以安装铸件内孔部前段定位装夹结构(21)的水平向安装体(9)，所述承载体(4)设置在竖向安装体(8)和水平向安装体(9)之间的夹角连接处。

3.根据权利要求1或2所述的一种铸件车内孔定位工装，其特征在于：所述承载体(4)的顶部设置与铸件(5)底腔部(III)底壁上的凸环(10)相匹配的承载环(11)以承载所述铸件(5)底腔部(III)。

4.根据权利要求3所述的一种铸件车内孔定位工装，其特征在于：所述承载体(4)的顶部还设置上凸的定位柱(12)，所述定位柱(12)用以定位伸入至铸件(5)底腔部(III)的通孔(13)中。

5.根据权利要求1所述的一种铸件车内孔定位工装，其特征在于：所述套扣体(6)设置弧形状内壁，而所述套压扣体(7)则以弧状体的结构内套于套扣体(6)的弧形状内壁中。

6.根据权利要求5所述的一种铸件车内孔定位工装，其特征在于：所述套压扣体(7)通过其顶部转动安装在套扣体(6)的中部，且套压扣体(7)的转动中心轴线与套扣体(6)垂直设置并与套扣体(6)的中心轴线平行。

7.根据权利要求6所述的一种铸件车内孔定位工装，其特征在于：所述套压扣体(7)的顶部设置向上的凸部(14)，所述套扣体(6)的内壁设置供凸部(14)套入的内凹部(15)，所述内凹部(15)的两侧壁分别设置安装板(16)并通过穿装转动轴(17)以供凸部(14)的转动安装。

8.根据权利要求1所述的一种铸件车内孔定位工装，其特征在于：所述套扣体(6)的一端设置侧开口的套环(18)，所述套环(18)通过锁紧件(19)锁紧在一枢转连接在承载组件(1)上的锁紧杆(20)上以实现套扣体(6)与承载组件(1)可开式连接。

9.一种铸件车内孔定位工装的定位装夹方法，其特征在于：包括上述权利要求1～8中任一项的铸件车内孔定位工装，所述定位装夹方法还包括以下步骤：

利用竖向安装体(8)将整个铸件车内孔定位工装装在车床卡盘上；

打开套扣体(6)及铸件内孔部前段定位装夹结构(21)，将铸件(5)的底腔部III套合在承载体(4)的顶部，并使定位柱(12)伸入至通孔(13)中；

锁紧套扣体(6)及铸件内孔部前段定位装夹结构(21)，在锁紧过程中，套压扣体(7)自动调节自身转动角度以实现其两端部紧压铸件(5)底腔部(III)的顶部。

10.根据权利要求9所述的铸件车内孔定位工装的定位装夹方法，其特征在于：所述套压扣体(7)与铸件(5)底腔部(III)基本保持垂直状态。