[发明专利]地下管廊主管线与分管线的连接舱结构及其施工方法

权利要求书

1.一种地下管廊主管线与分管线的连接舱结构，包括主管线管廊入口（1）、管廊主管片（2）、企口（3）、管廊分管片（4）、分管线管廊入口（5）、舱体防水层（6）、沥青路面（7）、顶板（8）、混凝土支柱（9）、地下连续墙（10）、底板（11）、维修通道（12）、维修通道入口（13），管廊连接舱（14），其特征在于：

预埋地下连续墙（10）为一个方体围墙，将开挖基坑土体和开挖基坑土体内部的水隔离，主管线管廊入口（1）在一个预埋地下连续墙（10）上与管廊连接舱（14）连接，多个分管线管廊入口（5）在对应另一侧的预埋地下连续墙（10）上与管廊连接舱（14）连接；

管廊主管片（2）通过主管线管廊入口（1）、管廊连接舱（14）、分管线管廊入口（5）与多条管廊分管片（4）连接；主管线管廊入口（1）与管廊主管片（2）连接部位设置企口（3），其连接部位在地下连续墙（10）墙壁内部，企口（3）与管壁（3-2）通过穿过螺栓槽（3-1）的螺栓（3-3）连接；

对管廊连接舱（14）的顶部现浇混凝土顶板（8），顶板（8）下层与若干个混凝土支柱（9）上端连接，混凝土支柱（9）下端基础部分与管廊连接舱（14）底部的底板（11）连接；顶板（8）四周与地下连续墙（10）连接，顶板（8）上部铺设舱体防水层（6），舱体防水层（6）上层铺设沥青路面（7），在顶板（8）上的一侧开设维修通道入口（13），维修通道入口（13）的下部铺设维修通道（12）与管廊连接舱（14）内连接，并延伸与底板（11）连接；施工人员通过进入维修通道（12）进入管廊连接舱（14）。

2.根据权利要求1所述一种地下管廊主管线与分管线的连接舱结构，其特征在于：预埋地下连续墙（10）的内部、顶板（8）上部和底板（11）的下部均设有舱体防水层（6）。

3.根据权利要求1所述一种地下管廊主管线与分管线的连接舱结构，其特征在于：修建管廊连接舱（14）的目的为了将管廊主管线与多条管廊分管线连接起来，建立一个小型控制中心，统筹各类市政管线规划、建设和管理。

4.根据权利要求1所述地下管廊主管线与分管线的连接舱结构，其特征在于：底板（11）、预埋地下连续墙（10）、顶板（8）均采用C30防水微膨胀混凝土浇灌而成。

5.根据权利要求1所述地下管廊主管线与分管线的连接舱结构，其特征在于：维修通道（12）的目的是方便初期管线构件的运输、后期管线的维护、管廊连接舱（14）的维护。

6.根据权利要求1所述地下管廊主管线与分管线的连接舱结构的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

1）首先预埋地下连续墙（10），将开挖基坑土体和开挖基坑土体内部的水与管廊连接舱（14）隔离，然后进行管廊连接舱（14）主体结构的开挖；

2）管廊连接舱（14）主体结构底部铺设舱体防水层（6），然后现浇混凝土支柱（9）和底板（11）结构，混凝土支柱（9）下端基础部分与底板（11）连接，在现浇底板（11）结构时要注意底板（11）与地下连续墙（10）整体性；

3）安放预制的主管线管廊入口（1）与分管线管廊入口（5）并对主管线管廊入口（1）和分管线管廊入口（5）与地下连续墙（10）连接部位铺设舱体防水层（6）进行防水处理；

4）主管线管廊入口（1）连接部位设置企口（3）与管廊管片连接，企口（3）与管壁（3-2）预留螺栓槽（3-1），螺栓（3-3）穿过预留的螺栓槽（3-1）对企口（3）与管壁（3-2）进行紧密的连接；

5）管廊连接舱（14）内铺设维修通道（12），管廊连接舱（14）顶部铺设顶板（8），顶板（8）下层与若干个混凝土支柱（9）上端连接，顶板（8）四周与地下连续墙（10）紧密连接并进行防水处理，顶板（8）上层铺设舱体防水层（6），舱体防水层（6）上层铺设沥青路面（7）。