[发明专利]一种检测汽车远光灯开启及其灯光类型的系统和方法

说明书

本发明涉及一种汽车灯光检测系统，具体是一种检测汽车远光灯开启及其灯光类型的系统和方法，包括采集模块、放大整形模块、状态对比模块以及识别结果处理模块，放大整形模块包含三路独立放大整形单元，通过采集模块输出的信号，对三路放大整形单元前端采集的光信号进行放大整形处理；状态对比模块对放大后的信号进行汽车远近光灯的逻辑判别，针对不同远光灯类型设定不同的远近光灯判别阈值，达到识别远近光的目的；识别结果处理模块负责对前端独立的三路状态对比模块的输出结果进行综合逻辑判别处理，从而达到识别汽车远光灯的类型及远光灯开启状态的判别。本发明对不同类型汽车远光灯进行有效抓拍，提高了抓拍率和准确率。

技术领域

本发明涉及一种汽车灯光检测系统，具体是一种检测汽车远光灯开启及其灯光类型的系统和方法。

背景技术

目前汽车远光灯发光体的种类主要分为卤素灯、氙气灯（HID）、LED灯三种，经过对不同类型的汽车远光灯发光体的研究，这三种发光体在不同波段的能量分布是不同的。根据不同类型车灯的波段能量分布特征，通过三种独立的能量检测器，分别针对不同类型的光源进行远光灯探测。

在夜间行驶汽车开启远光灯，极易引发交通事故，交通部门对此违规行为非常重视。不按规定开启远光灯给交通安全带来极大的安全隐患，交通事故时有发生，也给城市文明带来不利影响。目前针对远光灯检测的方式一般采用视频图像处理等方法来识别车辆远光灯的开启状态，该方法主要存在识别率低、漏拍、误拍，抓拍的准确率低。主要是因为汽车的灯型不同，远光灯开启后光强度不同，所以要识别抓拍的限定阈值也不一样。如果要实现对汽车不同灯型进行远光灯的检测，不能依靠单一的图像识别处理算法进行不同汽车灯型的远光灯识别。

发明内容

本发明的目的在于提供一种检测汽车远光灯开启及其灯光类型的系统和方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种检测汽车远光灯开启及其灯光类型的系统，包括采集模块、放大整形模块、状态对比模块以及识别结果处理模块，采集模块包含独立三路A1、A2、A3检测单元，A1检测单元由光敏电阻r1加滤光片a1组成，A2检测单元由光敏电阻r2加滤光片a2组成；A3检测单元由光敏电阻r3加滤光片a3组成；放大整形模块包含三路独立放大整形单元，通过采集模块输出的信号，对三路放大整形单元前端采集的光信号进行放大整形处理；状态对比模块包含三路独立的状态比较单元P1、P2、P3，通过放大整形模块的处理结果，对放大后的信号进行汽车远近光灯的逻辑判别，针对不同远光灯类型设定不同的远近光灯判别阈值，达到识别远近光的目的；识别结果处理模块负责对前端独立的三路状态对比模块的输出结果进行综合逻辑判别处理，从而达到识别汽车远光灯的类型及远光灯开启状态的判别。

作为本发明进一步的方案：所述滤光片a1波长范围为[λ1-λ2]，其中λ1为380nm-420nm，λ2为460nm-480nm。

作为本发明进一步的方案：所述滤光片a2波长范围为[λ3-λ4]，其中λ3为480nm-500nm，λ4为600nm-700nm。

作为本发明进一步的方案：所述滤光片a3波长范围为[λ5-λ6]，其中λ5为685nm-720nm，λ6为800nm及其以上波长。

作为本发明进一步的方案：所述光敏电阻r1、光敏电阻r2、光敏电阻r3型号均为GL5516。

作为本发明进一步的方案：所述状态对比模块的状态比较单元P1、P2、P3输出端指示远光灯开启的状态信号，低电平代表远光灯开启，高电平代表远光灯关闭。