[发明专利]一种带污水处理功能的分类垃圾车车厢有效
申请号: | 201811463955.5 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN109573417B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 何自芬;刘志涛;张印辉 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 污水处理 功能 分类 垃圾车 车厢 | ||
本发明涉及一种带污水处理功能的分类垃圾车车厢,属于环保设备技术领域。本发明包括箱体、上层垃圾压缩机构、下层垃圾压缩机构、污水处理系统、污水收集装置;箱体通过车厢隔板分为上下两层的上层可回收垃圾收集层以及下层餐厨垃圾收集层;箱体顶盖上设有上层垃圾入口,车厢隔板上设有下层垃圾入口,上层垃圾入口、下层垃圾入口在同一竖直方向上,下层垃圾入口上铰接有盖板。本发明结构简单,易于实现;能够实现垃圾分类收集且通过压缩板提高了垃圾箱体的利用空间。实现污水的收集,减少了对环境的污染。同时方便了污水的处理,并且减少了在污水处理时对环境的二次污染。
技术领域
本发明涉及一种带污水处理功能的分类垃圾车车厢,属于环保设备技术领域。
背景技术
随着社会经济和技术的不断进步,全社会更加关注环保问题。针对环境保护和垃圾处理情况,垃圾分类已经成为大势所趋,各种分类垃圾桶逐步走进人们的生活中。如今生活垃圾主要分为可回收垃圾和不可回收垃圾。经统计,在生活区不可回收垃圾,餐厨垃圾占比高80%~90%。由此生活区垃圾桶主要分为这两种。现在主要使用的是单厢垃圾车,此设备对垃圾进行混合收集及处理,由于部分垃圾仍有使用价值,因此现行方案不利于资源回收利用,也不符合可持续发展观。此外,含有污水的餐厨垃圾在车厢内存在漏液现象,使车辆在行进过程中污水漏出,对环境造成二次污染。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:本发明提供一种带污水处理功能的分类垃圾车车厢,将两种垃圾进行分类,分别收集在上下两层。实现节约资源,减少危害。对于下层含污水多的餐厨垃圾,在车厢尾部设有两层过滤板使其固液分离,并且设计有污水收集装置,防止污水泄漏,对环境造成二次污染。
本发明技术方案是:一种带污水处理功能的分类垃圾车车厢,包括箱体、上层垃圾压缩机构、下层垃圾压缩机构、污水处理系统4、污水收集装置;
所述箱体通过车厢隔板8分为上下两层的上层可回收垃圾收集层2以及下层餐厨垃圾收集层3;箱体顶盖上设有上层垃圾入口1,车厢隔板8上设有下层垃圾入口25,上层垃圾入口1、下层垃圾入口25在同一竖直方向上,下层垃圾入口25上铰接有盖板9。
进一步地,所述上层垃圾入口1、下层垃圾入口25靠近车厢边侧,易于将垃圾倒入车厢内。
进一步地,所述上层垃圾压缩机构包含液压油缸Ⅰ5、压缩板Ⅰ6、伸缩杆Ⅰ7;
所述液压油缸Ⅰ5设置在上层可回收垃圾收集层2的一端,液压油缸Ⅰ5通过伸缩杆Ⅰ7与压缩板Ⅰ6连接;
所述上层垃圾压缩机构通过液压油缸Ⅰ5控制伸缩杆Ⅰ7的伸缩运动来控制压缩板Ⅰ6的压缩运动。
进一步地,所述下层垃圾压缩机构包含液压油缸Ⅱ10、伸缩杆Ⅱ11、压缩板Ⅱ12;
所述液压油缸Ⅱ10设置在下层餐厨垃圾收集层3的一端,液压油缸Ⅱ10通过伸缩杆Ⅱ11与压缩板Ⅱ12连接;
所述下层垃圾压缩机构通过液压油缸Ⅱ10控制伸缩杆Ⅱ11的伸缩运动控制压缩板Ⅱ12的压缩运动。
进一步地,所述压缩板Ⅰ6设计为楔形,其中压缩板Ⅰ6靠近下层垃圾入口25一端的厚度大于另一端的厚度。
进一步地,所述压缩板Ⅱ12设计为楔形,其中压缩板Ⅰ6靠近下层垃圾入口25一端的厚度大于另一端的厚度。
进一步地,所述污水处理系统4包括过滤板Ⅰ13、污水汇流通道23、过滤板Ⅱ24;过滤板Ⅰ13固定在下层餐厨垃圾收集层3尾部,污水汇流通道23为一个左高右低的斜坡型通道,固定在过滤板Ⅰ13下面,过滤板Ⅱ24通过螺钉连接固定在污水汇流通道23右边尾部。
进一步地,所述污水收集装置包括污水挡板14、污水挡板放置机构15、污水挡板放置夹层16、污水收集箱17;
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