[发明专利]一种新型的桥墩防撞装置在审
申请号: | 201811467305.8 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN109537441A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 陈思远;张小青;陈舟 | 申请(专利权)人: | 佛山科学技术学院 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E02B3/26 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘兴亮 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥墩 阻尼层 钢套 固定板 弹簧 桥墩防撞装置 冲击能 第一槽 周侧面 二次减速 内壁滑动 孔内壁 再利用 滑动 吸收 配合 损伤 减速 安全 | ||
1.一种新型的桥墩防撞装置,包括桥墩(1),其特征在于:还包括钢套(2)、若干第一固定板(9)和若干第二固定板(10),所述桥墩(1)与钢套(2)之间设有第一阻尼层(4),所述钢套(2)周侧面开有若干第一槽孔(3),所述第二固定板(10)沿着第一槽孔(3)内壁滑动,所述钢套(2)周侧面固定有第二阻尼层(6),所述第一固定板(9)沿着第二阻尼层(6)内壁滑动,所述第二阻尼层(6)内壁开有若干第二槽孔(8);
所述第一固定板(9)一表面固定有一第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)另一端与第二槽孔(8)内壁固定连接,所述第二固定板(10)一表面固定有另一第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)另一端穿过钢套(2)上的第一槽孔(3)与第一阻尼层(4)周侧面固定连接,所述第一固定板(9)和第二固定板(10)之间固定有第二弹簧(12)和第三弹簧(13),所述第三弹簧(13)位于第二弹簧(12)内部。
2.根据权利要求1所述的一种新型的桥墩防撞装置,其特征在于,所述第一阻尼层(4)内壁和周侧面均固定有若干第一阻尼块(5),所述第二阻尼层(6)周侧面固定有若干第二阻尼块(7),所述第一阻尼块(5)和第二阻尼块(7)结构特征相同,所述第一阻尼块(5)横截面和第二阻尼块(7)横截面均为抛物线形结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型的桥墩防撞装置,其特征在于,所述钢套(2)和第二阻尼层(6)均为空心圆台型结构,所述钢套(2)的侧壁厚度为20cm-25cm,所述第二阻尼层(6)的侧壁厚度为30cm-35cm。
4.根据权利要求1所述的一种新型的桥墩防撞装置,其特征在于,所述第一阻尼层(4)、第一阻尼块(5)、第二阻尼层(6)和第二阻尼块(7)均为橡胶材质制成,所述第一弹簧(11)、第二弹簧(12)和第三弹簧(13)均为弹簧钢制成。
5.根据权利要求1所述的一种新型的桥墩防撞装置,其特征在于,所述第二槽孔(8)的内径与第一槽孔(3)的内径大小相等,所述第一槽孔(3)的横截面和第二槽孔(8)的横截面均为圆形结构。
6.根据权利要求1所述的一种新型的桥墩防撞装置,其特征在于,所述第二弹簧(12)为鼓型结构,所述第三弹簧(13)为沙漏型结构。
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