[发明专利]飞机外场便携式集成化腐蚀修理工具箱及腐蚀修理方法在审
申请号: | 201811469926.X | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109551442A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 张登;张幸;王海翔;韦利军;王英芹;刘成臣;赵连红;慕仙莲;王浩伟 | 申请(专利权)人: | 中国特种飞行器研究所 |
主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02;B23P15/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 448035*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工具箱 腐蚀 修理 便携式集成 飞机外场 快速修补 缓蚀剂 打磨 清洗剂 氧化铝砂纸 锉刀 表面氧化 电池充电 电子电气 飞机结构 百洁布 插电式 打磨头 密封剂 千分表 外场 底漆 面漆 软膜 纱布 硬膜 自流 损伤 修复 维护 | ||
本发明公开了飞机外场便携式集成化腐蚀修理工具箱,包括箱体,箱体内设置有清洗剂、电池充电打磨笔及打磨头套装、插电式打磨笔、深度千分表、表面氧化笔、自流平密封剂套装、快速修补底漆、快速修补面漆、软膜缓蚀剂、硬膜缓蚀剂、电子电气蚀剂、氧化铝砂纸、锉刀、粘性纱布、百洁布。本发明的工具箱使得在外场缺乏腐蚀维护修理装备和措施的条件下,便捷快速地修复飞机结构腐蚀损伤。
技术领域
本发明属于飞机结构腐蚀维护与修理技术领域,具体涉及一种飞机外场便携式集成化腐蚀修理工具箱及使用该工具箱进行飞机腐蚀损伤修理的方法。
背景技术
环境腐蚀已经对飞机安全使用及军机的战斗力发挥构成了严重的威胁。腐蚀损伤会引起机体结构材料的断裂韧性降低,加快裂纹的形成与扩展,从而严重降低飞机结构的剩余强度和寿命,甚至产生无预兆的突然断裂,严重威胁着飞机及机组人员的安全,腐蚀的存在严重影响了飞机的出勤率和安全性,尤其是停放在南海等高温高湿高盐雾恶劣外场以及岛礁环境下的飞机,缺乏腐蚀维护修理装备和措施,更容易腐蚀,如何快速修复外场飞机腐蚀问题,保证飞机出勤率和安全性是摆在飞机结构工程师们面前函待解决的重大课题。
近年来,随着腐蚀损伤修理技术和产品越来越成熟,为外场快速腐蚀损伤修理提供了技术支撑,将修理工具和修理材料集成于腐蚀修理工具箱内,可快捷、方便、高效地对飞机腐蚀损伤进行修理,现有国内外在此领域的研究成果较少,尚未见到相关研究的论文及成果。
发明内容
发明目的
本发明所要解决的技术问题是在外场缺乏腐蚀维护修理装备和措施的条件下,便捷快速地修复飞机结构腐蚀损伤,保证飞机安全性和出勤率。
发明技术解决方案
为了实现上述发明目的,本发明采用下述的技术方案:
飞机外场便携式集成化腐蚀修理工具箱,其特征在于,包括箱体,箱体内设置有清洗剂、电池充电打磨笔及打磨头套装、插电式打磨笔、深度千分表、表面氧化笔、自流平密封剂套装、快速修补底漆、快速修补面漆、软膜缓蚀剂、硬膜缓蚀剂、电子电气蚀剂、氧化铝砂纸、锉刀、粘性纱布、百洁布。
优选的,箱体内分隔成若干单独的容纳单元,每个容纳单元内放置一种工具。
优选的,所述清洗剂:牌号TFQX-3;所述电池充电打磨笔及打磨头套装:包含带电池打磨笔、粗钨钢打磨头、细钢打磨头、砂轮打磨头、铜刷打磨头、砂纸打磨棒、砂纸打磨盘;所述插电式打磨笔:接220V电源,转速范围9000r/min~14500r/min;所述深度千分表:测量范围0~12.7mm,分辨率0.001mm;所述表面氧化笔:牌号ALODINE 1132;所述自流平密封剂套装:包含HT3326自流平密封剂、胶枪和胶枪嘴;所述快速修补底漆:牌号B-15;所述快速修补面漆:牌号BF-15;所述软膜缓蚀剂:牌号TFHS-10;所述硬膜缓蚀剂:牌号TFHS-15;所述电子电气蚀剂:牌号TFHS-20;所述氧化铝砂纸:包括240#、400#、600#规格;所述锉刀:规格400#;所述百洁布:牌号3M 7447c。
优选的,清洗剂、快速修补底漆、快速修补面漆、软膜缓蚀剂、硬膜缓蚀剂、电子电气蚀剂均采用喷灌式。
优选的,清洗剂、快速修补底漆、快速修补面漆、软膜缓蚀剂、硬膜缓蚀剂、电子电气蚀剂的容量均为400ml。
飞机外场便携式集成化腐蚀修理方法,包括如下步骤:
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