[发明专利]一种混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法有效

专利信息
申请号: 201811470516.7 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN109483170B 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 王晓军 申请(专利权)人: 烟台盛腾泵车管件有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 北京国电智臻知识产权代理事务所(普通合伙) 11580 代理人: 齐智征
地址: 264003 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 混凝土 输送 眼镜 切割 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法,其特征在于,首先,采用机床将钢坯体分别加工成眼镜板和切割环的形状,将眼镜板和切割环的坯体分别放入温度为820℃~860℃井式炉内同时渗入碳和氮,以渗碳为主,渗入少量氮的化学热处理;碳氮共渗后放入水中直接淬火,冷却后再将其放入160℃~215℃的井式炉中,经过2~5小时的回火处理,共渗层的厚度为1mm以上,然后再对耐磨面进行精加工;

其中,所述的眼镜板的加工方法为:A、首先选用厚度为35mm~45mm的钢板,预先数控火焰切割加工成眼镜板形状的钢坯体;B、再在钢坯体的其中一面进行数控铣床铣削加工,加工处其与切割环相互剪切面形状的耐磨面,耐磨面的厚度控制在3mm~4mm;C、然后再将钢坯体放入温度为830℃~840℃的滴控井式炉内,采用煤油为共渗剂进行共渗,煤油滴量为8~12ml/min,炉压为0.1±0.01MPa,经过2~5小时保温进行高浓度碳氮共渗,使渗碳介质分解出活性碳原子渗入钢坯体表层,从而获得表层高碳,心部保持原有成分;D、然后,将钢坯体取出放入水中冷却;E、冷却后再将其放入170℃~180℃的井式炉中,经过2~3小时的回火处理,碳氮共渗后的耐磨面的共渗层厚度为1.0mm以上;F、然后再采用数控磨床对耐磨面进行精磨加工;G、最后采用数控磨床精磨加工钢坯体的安装面,使其表面粗糙度为Ra1.6μm~3.2μm之间;

其中,所述切割环的制造方法为:a、将规格为φ325mm×35mm的无缝钢管,预先数控切床加工成切割环形状的钢坯体;b、然后再将钢坯体放入温度为830℃±10℃的滴控井式炉内,采用煤油和氨气作为共渗剂进行共渗,煤油滴量为8~12ml/min,炉压为0.1±0.01MPa,经过3~5小时保温进行高浓度碳氮共渗,使渗碳介质分解出活性碳原子渗入钢坯体表层,从而获得表层高碳,心部保持原有成分;c、然后,将钢坯体取出放入油中冷却至180℃,再取出进行空气自然冷却;d、冷却后再将其放入180℃的井式炉中,经过2~4小时的回火处理;e、最后再进行数控磨床精磨加工,使耐磨面的表面粗糙度为Ra0.2μm~Ra0.8μm。

2.根据权利要求1所述的混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法,其特征在于,所述的眼镜板的共渗层的厚度为4mm。

3.根据权利要求1所述的混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法,其特征在于,所述切割环碳氮共渗后的耐磨面的共渗层的厚度为1.0mm以上。

4.根据权利要求3所述的混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法,其特征在于,所述切割环的共渗层厚度为4mm。

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