[发明专利]自主航海船

说明书

本发明公开了自主航海船，包括航海船主体，所述航海船主体的中部外表面设置有坐凳与支撑杆，所述坐凳位于支撑杆的下端两侧，所述支撑杆的中部设置有人体保护机构，所述航海船主体的下端外表面设置有应急气囊，所述航海船主体的前端外表面设置有紧急排水机构。本发明通过人体保护机构，能够在大风浪来临的时候，将扬帆人员与支撑杆连接在一块，防止人们被大风吹倒，起到了一个保护作用，有利于人们使用，通过应急气囊，能够在大风浪来的时候，增加航海船的稳定性，提高航海船应对风浪的能力，有利于人们使用，通过紧急排水机构，能够在船体进水的时候，对多余的水进行排放，及时对其进行处理，有利于人们使用。

技术领域

本发明涉及航海船领域，具体为自主航海船。

背景技术

自主航海船的主要作用是航海出行，一般多用于打鱼所用，自主航海船使用灵活，便于人们在海上航行，随着我国经济的不断发展，人们对航海船的需求也越来越多，因此对于航海船的安全也十分重要，因此，人们对航海船的要求也越来越高。

在安装过程中，航海船可完成以下形式的操作：人们只用将帆布升起，然后根据风向来操作船的风向，就可以自主航行出海了。

但是现有的航海船虽结构简单，操作方便，但是功能单一，现有的航海船在海上航行的时候，如果遇到大风浪，人们在船上就站不住，容易被风浪打翻，具有一定的不利影响，现有的航海船遇到大风浪的时候，船体容易左右晃动，稳定性不高，抵御风浪的能力不足，具有一定的不利影响，现有的航海船如果船内进水，不能及时对进入的水进行排放，就会导致船体沦陷，具有一定的不利影响，为此，我们提出自主航海船。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供自主航海船，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：本发明的自主航海船，包括航海船主体，所述航海船主体的中部外表面设置有坐凳与支撑杆，所述坐凳位于支撑杆的下端两侧，所述支撑杆的中部设置有人体保护机构，所述航海船主体的下端外表面设置有应急气囊，所述航海船主体的前端外表面设置有紧急排水机构，所述人体保护机构的四周外表面均固定安装有固定块。

进一步地，所述人体保护机构的上端中部外表面设置有安装孔，所述固定块的一侧外表面设置有二号松紧带，所述二号松紧带的一侧外表面设置有卡块，所述支撑杆贯穿人体保护机构，所述固定块的数量为四组，所述二号松紧带与固定块之间设置有一号紧固口，所述固定块的一侧外表面通过一号紧固口与二号松紧带的另一侧外表面固定连接。

进一步地，所述卡块的前端中部外表面设置有复位弹簧，所述固定块的另一侧外表面设置有一号松紧带，所述一号松紧带的前端一侧外表面设置有连接孔，所述固定块与一号松紧带之间设置有二号紧固口，所述固定块的另一侧外表面通过二号紧固口与一号松紧带的另一侧外表面固定连接。

更进一步地，所述应急气囊的上端外表面设置有收纳板，所述收纳板的上端中部外表面设置有充气轴，所述应急气囊的中部内表面设置有收纳槽。

进一步地，所述充气轴的上端中部外表面设置有连接轴，所述连接轴的上端中部外表面设置有气芯，所述充气轴与连接轴之间设置有滑槽，所述连接轴的两侧外表面均通过滑槽与充气轴的内表面滑动连接。

进一步地，所述紧急排水机构的一侧外表面固定安装有固定板，所述固定板的上端一侧外表面设置有密封板，所述紧急排水机构的另一侧外表面设置有排水管，所述排水管的数量为若干组，所述排水管与紧急排水机构之间设置有螺纹槽，所述紧急排水机构的另一侧外表面内表面通过螺纹槽与排水管的上端一侧外表面活动连接，所述固定板与密封板之间设置有铰链，铰链的数量为若干组，所述固定板的上端一侧外表面通过铰链与密封板的一侧外表面活动连接。

更进一步地，所述航海船主体的上端一侧外表面固定安装有头座，所述航海船主体的上端另一侧外表面固定安装有尾座。