[发明专利]超速保护开关、限速器组件以及电梯系统

说明书

本发明提供了超速保护开关、限速器组件以及电梯系统。超速保护开关包括：触发装置，所述触发装置包括触发件以及至少一个突出部，所述触发件能够被拨动而从所述未触发位置转动至触发位置，所述至少一个突出部与所述触发件连接并随所述触发件一起转动；促动装置，所述促动装置包括能够执行直线移动的作用端；以及复位件，所述复位件连接至所述促动装置的作用端，并且随所述促动装置的作用端的直线移动而平移来推动所述至少一个突出部中的一者,从而带动所述触发件从所述触发位置返回至所述未触发位置。

技术领域

本发明涉及电梯安全领域，更具体地，本发明涉及用于电梯的限速器组件以及具有该类限速器组件的电梯。

背景技术

随用于电梯的限速器组件技术的发展，新型的轿厢安装限速器(CMG Car MountedGovernor)组件得到了更广泛的应用。相比于传统的有机房或无机房限速器组件，轿厢安装限速器组件结构更为紧凑。Aguado等人于2013年4月25公开的公开号为US2013/0098711A1的美国专利中公开了一种限速器组件，其中限速器组件包括随绳轮转速提高而逐渐展开的离心机构。在绳轮的达到第一速度时，离心机构的外侧拨动超速保护开关，由此通过电气机构对电梯进行制动，如绳轮速度继续增加达到第二速度时，离心机构将带动其内侧的芯环，由此触发机械制动装置。

在轿厢制动并对电梯进行检修完成后，需使超速保护开关返回未触发位置使得电梯能够重新运行并在下次发生超速时提供保护。

发明内容

本发明的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题。

一方面，提供了一种超速保护开关，包括：

触发装置，所述触发装置包括触发件以及至少一个突出部，所述触发件能够被拨动而从所述未触发位置转动至触发位置，所述至少一个突出部与所述触发件连接并随所述触发件一起转动；

促动装置，所述促动装置包括能够执行直线移动的作用端；以及

复位件，所述复位件连接至所述促动装置的作用端，并且随所述促动装置的作用端的直线移动而平移来推动所述至少一个突出部中的一者,从而带动所述触发件从所述触发位置返回至所述未触发位置。

可选地，在所述超速保护开关中，所述复位件包括：

与所述促动装置的作用端连接的连接端；

作用于所述至少一个突出部的推杆；以及

连接在所述连接端和所述推杆之间的至少一个连接臂。

可选地，在所述超速保护开关中，所述复位件的所述连接端位于所述触发装置的后侧，所述至少一个连接臂包括围绕所述触发装置的第一连接臂和第二连接臂并且所述推杆位于所述触发装置的前侧。

可选地，在所述超速保护开关中，所述第一连接臂和第二连接臂呈L型，所述第一连接臂和第二连接臂的中部具有纵向延伸部，所述第一连接臂和第二连接臂的内侧设置有沿纵向延伸的凸起。

可选地，在所述超速保护开关中，所述触发件能够向第一方向旋转至第一触发位置或向第二方向旋转至第二触发位置，所述至少一个突出部包括第一突出部和第二突出部，在所述第一触发位置上，所述复位件接触所述第一突出部并带动所述触发件从第一触发位置返回未触发位置，在所述第二触发位置上，所述复位件接触所述第二突出部并带动所述触发件从所述第二触发位置返回未触发位置。

可选地，在所述超速保护开关中，所述触发装置包括壳体和壳体中的旋转框架，所述触发件具有外端和内端，所述触发件的内端与旋转框架连接，所述第一突出部和第二突出部布置在所述旋转框架上，并通过所述壳体的轨道延伸至所述壳体外，在所述复位件推动所述触发件返回至所述未触发位置时，所述复位件同时接触所述第一突出部和第二突出部。

另一方面，提供了一种限速器组件，所述限速器组件包括：