[发明专利]一种内河流域淤泥挖掘船有效

专利信息
申请号: 201811473145.8 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN109555180B 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 陈亚平;朱薛兵 申请(专利权)人: 安徽波比特信息技术有限公司
主分类号: E02F5/28 分类号: E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02F7/04;B08B9/093
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 243000 安徽省马鞍山市慈湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 内河 流域 淤泥 挖掘
【权利要求书】:

1.一种内河流域淤泥挖泥船,具有船主体(1)、挖掘工具(2)、操作舱(3)、定位桩(4)和储泥仓(5),其特征在于:所述挖泥船上设置有左清洗装置(6.1)、右清洗装置(6.2)和污水排出装置,所述左清洗装置(6.1)和右清洗装置(6.2)分别设置在储泥仓(5)的两侧,

所述左清洗装置(6.1)包括与船主体(1)铰接的左盖体(6.11),所述左盖体(6.11)与船主体(1)之间形成空腔,在空腔内部设置有左驱动油缸(6.12),所述左驱动油缸(6.12)的活塞杆端部可旋转的连接左第一支杆(6.13)和左第二支杆(6.14)的一端,所述左第一支杆(6.13)与左盖体(6.11)铰接,所述左第二支杆(6.14)与空腔内部铰接,所述左盖体(6.11)的下部设置有左喷头(6.15),所述左喷头(6.15)上设置有左喷嘴(6.16),所述左喷头(6.15)连接左水管(6.17),所述左水管(6.17)连接水泵;

所述右清洗装置(6.2)包括与船主体(1)铰接的右盖体(6.21),所述右盖体(6.21)与船主体(1)之间形成空腔,在空腔内部设置有右驱动油缸(6.22),所述右驱动油缸(6.22)的活塞杆端部可旋转的连接右第一支杆(6.23)和右第二支杆(6.24)的一端,所述右第一支杆(6.23)与右盖体(6.21)铰接,所述右第二支杆(6.24)与空腔内部铰接,所述右盖体(6.21)的下部设置有右喷头(6.25),所述右喷头(6.25)上设置有右喷嘴(6.26),所述右喷头(6.25)连接右水管(6.27),所述右水管(6.27)连接水泵;

所述污水排出装置包括:

左旋转杆(7.11)、左吸泥口(7.12)、左输泥管(7.13)、左支撑环(7.14)、左吸泥泵(7.15)、左出泥管(7.16)、左铰接座(7.17)、左拉环(7.18)、左转向环(7.19)、左拉绳(7.110)、

右旋转杆(7.21)、右吸泥口(7.22)、右输泥管(7.23)、右支撑环(7.24)、右吸泥泵(7.25)、右出泥管(7.26)、右铰接座(7.27)、右拉环(7.28)、右转向环(7.29)、右拉绳(7.210),

所述左旋转杆(7.11)通过左铰接座(7.17)设置在储泥仓(5)的底部,所述左旋转杆(7.11)上设置有左吸泥口(7.12),所述左吸泥口(7.12)连接有左输泥管(7.13),所述左输泥管(7.13)设置在左旋转杆(7.11)的内部,所述左输泥管(7.13)穿过设置在储泥仓(5)的内壁上的左支撑环(7.14)与左吸泥泵(7.15)连接,通过与左吸泥泵(7.15)连接的左出泥管(7.16)将污水排出,所述左旋转杆(7.11)的端部设置有左拉环(7.18),所述左支撑环(7.14)上设置有左转向环(7.19),所述左拉绳(7.110)连接在左拉环(7.18)上,并穿过左转向环(7.19)与卷扬机(8)连接;

所述右旋转杆(7.21)通过右铰接座(7.27)设置在储泥仓(5)的底部,所述右旋转杆(7.21)上设置有右吸泥口(7.22),所述右吸泥口(7.22)连接有右输泥管(7.23),所述右输泥管(7.23)设置在右旋转杆(7.21)的内部,所述右输泥管(7.23)穿过设置在储泥仓(5)的内壁上的右支撑环(7.24)与右吸泥泵(7.25)连接,通过与右吸泥泵(7.25)连接的右出泥管(7.26)将污水排出,所述右旋转杆(7.21)的端部设置有右拉环(7.28),所述右支撑环(7.24)上设置有右转向环(7.29),所述右拉绳(7.210)连接在右拉环(7.28)上,并穿过右转向环(7.29)与卷扬机(8)连接。

2.如权利要求1所述的一种内河流域淤泥挖泥船,其特征在于:所述卷扬机(8)具有两个卷筒和各自的电机,所述两个卷筒分别连接左拉绳(7.110)和右拉绳(7.210)。

3.如权利要求1所述的一种内河流域淤泥挖泥船,其特征在于:所述左喷嘴(6.16)角度向下倾斜,在左驱动油缸(6.12)驱动下左盖体(6.11)打开,左喷嘴(6.16)能够朝向船主体(1)的侧壁喷水。

4.如权利要求1所述的一种内河流域淤泥挖泥船,其特征在于:所述右喷嘴(6.26)角度向下倾斜,在右驱动油缸(6.22)驱动下右盖体(6.21)打开,右喷嘴(6.26)能够朝向船主体(1)的侧壁喷水。

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