[发明专利]用于辅助隧道竖井排风的装置

说明书

一种用于辅助隧道竖井排风的装置,在竖井底部内壁上间隔设置有一圈散热片，竖井自上而下依次间隔设置有上层风机上固定板、下层风机上固定板、上层风机下固定板、下层风机下固定板，上层风机上固定板和上层风机下固定板之间间隔设置有若干风机单元，下层风机上固定板和下层风机下固定板之间间隔设置有若干风机单元，竖井一侧上部设置有安装架，安装架上设置有太阳能电池板和测风速仪，太阳能电池板和测风速仪与设置在机房内的处理器电连接，处理器通过安装在线路管子中的电线与散热片电连接；本发明不仅可以在竖井安装，斜井也可采用，同时也适用于公路隧道、铁路隧道、城市隧道等。

技术领域

本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及到一用于辅助隧道竖井排风的装置。

背景技术

随着技术的发展，隧道的通风方式多种多样，包括有自然通风和多种机械辅助通风。隧道自然通风，就是利用隧道内自然风流实现隧道内空气与地表大气交换，以达到隧道通风目的的一种通风方式。隧道自然通风无需建设专门的通风设施，因而隧道建设和运营管理简单、费用低，在有条件时应优先采用。机械通风，顾名思义，就是利用通风机等机械进行隧道通风，降低污染物浓度。

目前隧道趋势于长大化，自然通风已经远远不能满足卫生安全的要求，使得包括全射流纵向通风、竖井分段式纵向通风以及混合通风等等一系列的机械通风普遍应用。但是在当今这个发展能源节约的社会中，机械通风的运营费用高，耗电量巨大，往往成为公路隧道发展的阻碍。

为解决这个矛盾，催生了好多新型节能通风方式，包括双洞互补式通风，竖井无动力通风等。尤其是对于长大公路隧道，其通风设计时往往会考虑自然风的利用，将普遍作为阻力的自然风变为动力，减少通风系统规模，降低费用。但由于隧道所处环境各异，气候状态难以预计，使得自然风难以控制。因此合理的计算并利用竖井自然风，将会直接影响隧道内的风量分配及风机配置，对于隧道运营时的节能有明显的效果。

本发明基于隧道竖井的升压力，通过无动力的组合装置体系能够合理有效的利用竖井所处四面八方的自然风，提高自然风的利用率，降低能耗；同时在局部风速很小的情况下，通过太阳能发电加热来提高竖井升压力，提高排风效率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服上述现有技术的不足,提供一种设计合理、结构简单、提高隧道竖井的升压力、减少机械通风的能耗、降低运营的费用、提高排风效率的用于辅助隧道竖井排风的装置。

解决上述技术问题采用的技术方案是：在竖井底部内壁上间隔设置有一圈散热片，竖井自上而下依次间隔设置有上层风机上固定板、下层风机上固定板、上层风机下固定板、下层风机下固定板，上层风机上固定板和上层风机下固定板之间间隔设置有若干风机单元，下层风机上固定板和下层风机下固定板之间隔设置有若干风机单元，竖井一侧上部设置有安装架，安装架上设置有太阳能电池板和测风速仪，太阳能电池板和测风速仪与设置在机房内的处理器电连接，处理器通过安装在线路管子中的电线与散热片电连接。

本发明的风机单元为：风机圆筒上部设置有无动力风机，风机圆筒上无动力风机下部设置有固定层连接片。

本发明的无动力风机为：风机圆筒外侧壁上设置有叶片连接板，叶片连接板上间隔均布设置有风机外围叶片，风机圆筒内侧壁上水平交叉设置有两根风机水平连接杆，两根风机水平连接杆连接点上部垂直设置有中心轴，中心轴上设置有内部叶片。

本发明的中心轴上360°相位上均布设置有3～6个内部叶片。

本发明的内部叶片为椭圆形结构。

本发明的风机外围叶片为半圆形结构，风机外围叶片与风机圆筒切线方向的夹角a为30°～45°。