[发明专利]一种快速冷却的大货车刹车装置在审
申请号: | 201811473680.3 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109435923A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 郭革委;郭会;郭美 | 申请(专利权)人: | 贵州创能科技有限公司 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00;B60T1/06 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 胡绪东 |
地址: | 553525 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车蹄 强板 大货车 铰接轴 刹车鼓 刹车片 大轴 对称 快速冷却 刹车装置 水冷系统 轮芯 制动 垂直固定连接 铰接轴铰接 边缘设置 驱动机构 散热效果 刹车制动 凸轮旋转 凸轮转动 地连接 活动地 可旋转 支撑轴 转动轴 自由端 扁条 轴承 张开 穿过 | ||
1.一种快速冷却的大货车刹车装置,其特征在于:包括大轴座(1)和强板(2),强板(2)垂直固定连接在大轴座(1)上,强板(2)边缘设置有铰接轴架(23),铰接轴架(23)上设置有对称的两铰接轴(3),两铰接轴(3)铰接有对称的两半刹车蹄(4),两半刹车蹄(4)外表面设置固定有刹车片(6),两半刹车蹄(4)的自由端间设置有对称扁条型的凸轮(5),凸轮(5)旋转后两刹车片(6)张开抵靠在圆形旋转的刹车鼓(7)内侧,刹车鼓(7)固定连接在轮芯(8)上,轮芯(8)通过轴承可旋转地连接在大轴座(1)内的支撑轴上,凸轮(5)通过转动轴(9)活动地穿过强板(2)连接到驱动机构,刹车鼓(7)安装有水冷系统。
2.根据权利要求1所述的一种快速冷却的大货车刹车装置,其特征在于:驱动机构包括刹车分泵(10)、固定座(11)、十字万向滑轴(12)和摇杆(13),摇杆(13)一端固定连接在转动轴(9)上,另一端铰接到刹车分泵(10)的推杆(14)上,推杆穿过十字万向滑轴(12),十字万向滑轴(12)连接到滑槽(15)内,滑槽(15)设置在固定座(11)上,刹车分泵(10)固定在分泵固定座上,分泵固定座固定连接在固定座(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种快速冷却的大货车刹车装置,其特征在于:水冷系统包括刹车鼓(7)上设置有密封冷却腔(24),刹车鼓(7)和轮芯(8)对应位置处均设置有进水孔(25)和出水孔(26),进水孔(25)和出水孔(26)分别连接到轮芯(8)左端的进水圆形通道(27)和出水圆形通道(28),轮芯(8)左端固定连接有弹性密封圈(29),弹性密封圈(29)与强板(2)右端面保持弹性接触旋转密封,弹性密封圈(29)设置有内环通孔(30)和外环通孔(31),内环通孔(30)与强板(2)上设置的进水管(16)连通,外环通孔(31)与强板(2)上设置的回水管(20)连通,进水管(16)通过水泵(19)连接到水箱(17),回水管(20)连接到水箱(17)。
4.根据权利要求3所述的一种快速冷却的大货车刹车装置,其特征在于:密封冷却腔(24)内设置有传热环板(32),传热环板(32)通过多个传热销(33)从刹车鼓(7)内圆表面穿入固定连接在刹车鼓(7)外圆上。
5.根据权利要求3所述的一种快速冷却的大货车刹车装置,其特征在于:水箱(17)内设置有水位传感器。
6.根据权利要求3所述的一种快速冷却的大货车刹车装置,其特征在于:进水管(16)和出水管(20)上均设置有水温传感器(18)。
7.根据权利要求3所述的一种快速冷却的大货车刹车装置,其特征在于:水箱(20)内侧面设置有散热风机(21)。
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