[发明专利]一种车道通行状态智能控制系统

说明书

本发明公开了一种车道通行状态智能控制系统，该系统包括信号采集模块、主控模块和车载终端；本发明利用信号采集模块发送通行需求采集信号至车辆终端，并利用车辆终端获取当前车辆的通行需求并反馈至信息采集单元，通过信号采集模块存储所有当前路段的所有通行车辆的通行需求数据，利用主控模块对通行需求数据进行统计分析处理，合理分配车道的行驶功能，实现对车道的智能控制，可以有效提高道路的疏导能力，缓解车道拥堵现象。

技术领域

本发明属于智能交通技术领域，具体涉及一种车道通行状态智能控制系统。

背景技术

行车道是交通系统的重要单元，由于现有车道线、导向线等多采用反光材料涂刷形成，调整和修改难度大，无法实现动态调整。由于不具备可调整性，所以其划分依据多是考虑到大概率情况下的需求问题，因此难以满足各时段的动态需求或是特殊情况的动态需求。同样的原因还导致了在特殊时段的交通瘫痪，需要交通管理部门人工介入疏导。人工介入疏导浪费人力资源，同时疏导效果还受限于疏导者的个人经验。因此，提供一种可依据不同时段的需求动态调整车道通行状态的控制系统，是需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的发明目的是：为了解决现有技术中存在的以上问题，本发明提出了一种车道通行状态智能控制系统。

本发明的技术方案是：一种车道通行状态智能控制系统，包括信号采集模块、主控模块和车载终端；

所述信号采集模块用于采集进入车道的车辆信息，发送通行需求采集信号至进入车道车辆的车载终端，获取车辆的通行需求信息，并将车道的车辆信息及车辆的通行需求信息传输至主控模块；

所述车载终端用于接收并输出所述信号采集模块发送的通行需求采集信号，获取外部需求数据并进行处理，生成车辆的通行需求信息并传输至信号采集模块；

所述主控模块用于接收车道的车辆信息及车辆的通行需求信息并进行处理，生成控制信号对行车道进行控制。

作为上述车道通行状态智能控制系统的进一步改进，所述信号采集模块包括摄像头、车辆通行需求采集模块、车辆通行需求统计模块和存储模块；

所述摄像头设置在车道入口位置，用于获取将进入车道的车辆车牌信息并传输至存储模块；

所述车辆通行需求采集模块用于将包含通行需求文本信息的采集信号发送至将进入车道的车辆的车载终端；

所述车辆通行需求统计模块用于对同一车牌对应车辆的历史通行需求数据进行分类和统计，并将处理后的数据传输至存储模块；

所述存储模块用于接收所述摄像头传输的将进入车道的车辆车牌信息和所述车辆通行需求统计模块传输的处理后的数据，并将进入车道的车辆车牌信息与所对应车辆的通行需求信息一一对应存储。

作为上述车道通行状态智能控制系统的进一步改进，所述摄像头设置在车道的入口位置，或同时设置在车道的入口和出口位置。

作为上述车道通行状态智能控制系统的进一步改进，所述车载终端包括接收单元和反馈单元；

所述接收单元的输入端用于接收信号采集模块发送的通行需求采集信号，接收单元的输出端用于提示用户进行反馈当前车辆通行需求；

所述反馈单元的输入端用于获取用户反馈当前通行需求信号，反馈单元的输出端用于将发送当前车辆通行需求的反馈信号发送至信号采集单元。

作为上述车道通行状态智能控制系统的进一步改进，所述接收单元包括语音合成模块和扬声器，所述语音合成模块用于将接收的通行需求采集信号转换为语音信号，所述扬声器用于输出转换后的语音信号提示用户进行反馈当前车辆通行需求。