[发明专利]一种减速器试验装置在审
申请号: | 201811474471.0 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN111272423A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 程晓伟;王彪;王印束;陈慧勇;吴胜涛;刘东方;吕胜权 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 符亚飞 |
地址: | 450061*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速器 试验装置 | ||
1.一种减速器试验装置,包括试验台和扭矩加载机构,被测减速器固定在所述试验台上,扭矩加载机构用于与被测减速器的输入端连接,用于向被测减速器输入相应的扭矩,其特征在于,所述减速器试验装置还包括振动机构,所述振动机构与所述试验台相连接,振动机构用于向试验台输出相应的振动载荷。
2.根据权利要求1所述的减速器试验装置,其特征在于,所述减速器试验装置还包括控制器以及用于设置在被测减速器上、以检测被测减速器振动情况的振动检测模块,所述控制器采样连接所述振动检测模块,控制连接所述振动机构。
3.根据权利要求1或2所述的减速器试验装置,其特征在于,所述振动机构包括油缸和激振设备,所述激振设备固定在油缸缸体外侧,所述油缸设置在试验台的下方,所述油缸中的活塞的引出轴与试验台的下侧面固定连接,活塞与油缸之间形成的腔体中填充有液压油。
4.根据权利要求1或2所述的减速器试验装置,其特征在于,所述试验台上固定设置有试验工装,被测减速器的壳体以及被测减速器的输出端用于固定在所述试验工装上。
5.根据权利要求1或2所述的减速器试验装置,其特征在于,所述扭矩加载机构包括驱动电机和增扭装置,所述增扭装置输出连接所述驱动电机的传动轴的一端,所述驱动电机的传动轴的另一端用于与被测减速器的输入端连接。
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