[发明专利]车辆用灯装置

说明书

本发明涉及一种车辆用灯装置，该车辆用灯装置能够在雨天路面潮湿的状态下，向路面照射的光是仅过滤p偏振光束而照射到路面，而不向路面投射被路面积水反射的s偏振光束，从而不会产生基于水的光反射。因此，可防止相对车辆产生眩光，确保与相对车辆之间的安全性，并且通过照射均匀波形的光可提高照明感。

技术领域

本发明涉及一种防止照射到地面的光对相对车辆产生眩光的车辆用灯装置。

背景技术

通常，车辆具备灯光装置，该灯光装置的用途是用于在夜间行驶时看清楚行驶方向上的物体，以及向其他车辆或其他道路使用人员告知自己车辆的行驶状态。被称作车头灯的灯是具有照亮车辆行进的前方道路的功能的照明灯。

所述灯分为车头灯、雾灯、转向灯、刹车灯和倒车灯等，并且分别被设置成对路面照射光的方向不同。

在一般的行驶情况下通过车头灯照射近光，在特殊情况下照射远光。其中，照射近光时，向行驶路线的路面照射光，而在雨天时，地面潮湿，照射在路面上的光被散射，因此会引起相对车辆产生眩光。即，当路面因下雨而产生水膜时，照射到路面上的光被水膜反射而引起眩光。

上述的作为背景技术描述的内容仅仅用于增强对本发明的理解，而不能理解为本领域的普通技术人员所公知的现有技术。

现有技术文献

(专利文献1)KR 10-2013-0048540A(2013.05.10)

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明是为了解决如上所述的问题而提出的，其目的在于提供一种车辆用灯装置，该车辆用灯装置在雨天路面潮湿的状态下，防止向路面照射的光被路面的积水反射而引起相对车辆产生眩光。

(二)技术方案

为了实现上述目的，本发明提供一种车辆用灯装置，其特征为，包括：光源，产生光；偏振滤光器，由光源照射的光入射，并且根据偏振方向透射或反射入射的光，以向前方反射特定方向的偏振光束，并透射其他方向的偏振光束；反射镜，透射偏振滤光器的其他方向的偏振光束入射，并且向前方反射入射的其他方向的偏振光束；以及波长板，设置在反射镜的前方，被反射镜反射的其他方向的偏振光束入射，并且将入射的光转换成与通过偏振滤光器反射的特定方向的偏振光束相同的特定方向的偏振光束，由光源照射的光以相同的特定方向的偏振光束射出。

本发明的特征为，在由光源产生的光的移动方向上排列设置有偏振滤光器和反射镜，偏振滤光器反射由光源照射的光中的p偏振光束，并透射s偏振光束，从而使s偏振光束入射到反射镜。

本发明的特征为，波长板被配置成将被反射镜反射的s偏振光束转换成p偏振光束。

本发明的特征为，还包括反射器，所述反射器设置在偏振滤光器和反射镜的前方，被偏振滤光器反射而移动的特定方向的偏振光束和被反射镜和波长板转换的特定方向的偏振光束入射，并且转换光的移动路径，以使入射的光投射到路面。

本发明的特征为，反射器包括：第一透镜部，被配置成被偏振滤光器反射的特定方向的偏振光束入射，并且反射入射的偏振光束，并投射到路面；以及第二透镜部，被配置成被反射镜和波长板转换的特定方向的偏振光束入射，并且反射入射的偏振光束，并投射到路面。

本发明的特征为，第一透镜部包括：入射部，被偏振滤光器反射的偏振光束入射；以及射出部，射出通过入射部入射的偏振光束，第二透镜部包括：入射部，被反射镜和波长板转换的偏振光束入射；以及射出部，射出通过入射部入射的偏振光束，第一透镜部的射出部和第二透镜部的射出部在偏振滤光器和反射镜的排列方向上延伸连接。

本发明的特征为，第一透镜部和第二透镜部的入射部中设有具有曲率半径的非球面透镜，并且形成具有曲率半径的非球面的反射面，以使在入射部中折射的光全反射到射出部。