[发明专利]基于车联网的公益车位管理系统在审
申请号: | 201811476470.X | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109637181A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 周秋勤;刘军 | 申请(专利权)人: | 深圳汇生通科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04W4/02;H04W4/40 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 张秋红;林俭良 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 子单元 车位管理系统 车位检测模块 图像检测单元 图像信息处理 激光发射器 激光接收器 单元连接 光电处理 激光检测 车联网 光电信息传输 图像信息比对 服务器终端 功能完善 光电连接 提示用户 客户端 停车位 车位 激光 发现 | ||
本发明公开了一种基于车联网的公益车位管理系统,包括车位检测模块、服务器终端和客户端,所述车位检测模块包括图像检测单元和激光检测单元,所述图像检测单元连接有图像信息处理单元,所述图像信息处理单元连接有图像信息比对单元,所述激光检测单元连接有激光发射器,所述激光发射器通过激光光电连接有激光接收器,所述激光接收器连接有光电处理子单元,所述光电处理子单元连接有光电信息传输子单元。本发明设计新颖,功能完善,能够方便提示用户,方便获取停车位的信息,从而不会出现车到现场发现没有车位的问题。
技术领域
本发明涉及社会公共服务技术领域,尤其涉及一种基于车联网的公益车位管理系统。
背景技术
21世纪以来,我国的机动车保有量越来越多,停车难已成为一个越来越突出的问题。同时停车难具有潮汐性,比如在居住区在晚上和夜间停车难问题突出,在工作时间确有许多车位空置;在企事业单位聚集的地区在工作时段停车难,在晚上确有许多车位闲置;在大型商场和景区等休闲娱乐区域节假日停车难,但是工作日确会空置很多车位。车位利用率较低,造成了车位资源的浪费。
而且现有的公共车位在停车中不能知道是否为已使用,从而造成停车位状态不知,使得用户无法获取是否能够停车的信息,从而使用不便捷,
发明内容
本发明的目的是为了解决现有公共车位在停车中不能知道是否为已使用,从而造成停车位状态不知,使得用户无法获取是否能够停车的信息,从而使用不便捷的缺点,而提出的一种基于车联网的公益车位管理系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
基于车联网的公益车位管理系统,包括车位检测模块、服务器终端和客户端,所述车位检测模块包括图像检测单元和激光检测单元,所述图像检测单元连接有图像信息处理单元,所述图像信息处理单元连接有图像信息比对单元;
所述激光检测单元连接有激光发射器,所述激光发射器通过激光光电连接有激光接收器,所述激光接收器连接有光电处理子单元,所述光电处理子单元连接有光电信息传输子单元,所述图像信息比对单元和光电信息传输子单元均与服务器终端连接。
优选的,所述服务器终端还连接有双GPS定位模块,所述双GPS定位模块连接有用户定位单元和车位定位单元。
优选的,所述车位定位单元连接有车位数据库,所述车位数据库和用户定位单元将获取的信息传输给服务器终端。
优选的,所述服务器终端通过无线网络将获取的信息传输给客户端,所述客户端连接有车位状态显示单元。
优选的,所述激光发射器和激光接收器的安装高度为离地50cm~100cm,且激光发射器和激光接收器高度相同。
优选的,所述图像检测单元通过支持杆固定安装在车位的一端上方,用于检测车位的状态信息。
本发明的有益效果是:通过提出的公益车位管理系统,能够准确的告知用户停车为的使用情况,而且能够精准定位未使用的车位,并且在使用停车位时能记录停车位所在的位置信息,给后期管理获得帮助,并且能够方便获取停车位是否停车的信息,安全可靠;
本发明设计新颖,功能完善,能够方便提示用户,方便获取停车位的信息,从而不会出现车到现场发现没有车位的问题。
附图说明
图1为本发明提出的基于车联网的公益车位管理系统的原理框图;
图2为本发明提出的基于车联网的公益车位管理系统的激光检测单元安装示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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