[发明专利]用于RCS测试的背景对消微调装置有效
申请号: | 201811476479.0 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109541563B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 李宽;姚利明;张亮亮;柳慧泉;麻恒进;张健;刘蕾;赵宪芳;杨帅;范钰伟;徐东臣;高伟光;邓乐武;邓勇 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 100076 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 rcs 测试 背景 对消 微调 装置 | ||
本发明属于飞机RCS测试技术领域,涉及一种用于RCS测试的背景对消微调装置;包含吸波材料套筒(3)、三个恒拉器(1)、三个电驱垫铁(2)和加速度传感器(4);通过调节恒拉器(1)的锁紧螺母(12),锁紧并压住碟簧组,固定吸波材料套筒(3)底座,并为其提供弹性调整范围,且能够灵活适应吸波材料套筒(3)的不同姿态;再由三套电驱垫铁(2)分别调整楔形上平台(26)的上下位置,通过三支撑点的高度变化调节吸波材料套筒(3)的倾斜角度,消除吸波材料套筒(3)顶端的径向位移,从而达到对吸波材料位置的精确调节,保证背景对消效果;加速度传感器(4)实现吸波材料套筒(3)姿态的自动控制调节,提高背景对消微调效率。
技术领域
本发明属于飞机雷达测试技术领域,具体涉及一种用于RCS测试的背景对消微调装置。
背景技术
在飞机的RCS(雷达反射截面,Radar-Cross-Section)测试过程中,需使用细长杆件将飞行设备进行支撑,模拟高空状态。该类测试通常要求对除飞行器以外的结构件及建筑表面进行吸波材料全范围覆盖,以实现暗室背景对消。这一覆盖范围也包含了支撑飞机的支撑杆件。然而,支撑杆作为直接承力部件,易产生轴向和径向变形;且支撑杆(长径比≥30)的固定端在杆件底部,在设备运转过程中,杆件顶端易产生晃动,吸波材料直接覆盖在支撑杆表面不利于背景对消。
发明内容
本发明的目的是:提供一种用于RCS测试的背景对消微调装置,用于解决测试中支撑杆易产生晃动导致的背景对消精度差的技术问题。
为解决此技术问题,本发明的技术方案是:
用于RCS测试的背景对消微调装置,所述的背景对消微调装置包含三个恒拉器1、三个电驱垫铁2、吸波材料套筒3和加速度传感器4;三个电驱垫铁2和三个恒拉器1均匀、交叉地布置在吸波材料套筒3和固定基座5之间;加速度传感器4安装在吸波材料套筒3顶端;
所述的恒拉器1由恒拉器底座11,锁紧螺母12,球形拉杆13,球瓦,碟簧组16和压紧套筒17组成;所述的球瓦顶部与吸波材料套筒3固定连接,球形拉杆13的球头包含在球瓦中部,球瓦与球形拉杆13共同形成球铰;所述的恒拉器底座11为壳状体,顶部有供球形拉杆13的杆部穿过的孔,侧面有供观察蝶簧组16压紧情况的观察孔,底部与固定基座5固定;所述的恒拉器底座11、碟簧组16、锁紧螺母12依次从底部套在球形拉杆13上;所述的球形拉杆13底部带有与锁紧螺母12配合的外螺纹;
所述的电驱垫铁2包含电机驱动组件、丝杠25、导柱24、楔形上平台26、传感器支架27、楔形滑块28、直线位移传感器29、行程开关210和电驱垫铁底座211;
所述的电驱垫铁2水平向的布置从右向左依次连接有电机驱动组件、丝杠25,丝杠25外部套有楔形滑块28;楔形滑块28一侧固连有传感器支架27,传感器支架27与直线位移传感器29的测头连接,直线位移传感器29本体固连在电驱垫铁底座211上;楔形滑块28行程两端布置有两个行程开关210,行程开关210固定连接在电驱垫铁底座211上;电驱垫铁底座211开有供楔形滑块28左右滑动的导向槽;
所述的电驱垫铁2的竖向布置由下到上依次为电驱垫铁底座211、导柱24和楔形上平台26,电驱垫铁底座211的四个角分别与四个导柱24固定连接;导柱24与楔形上平台26之间采用小间隙配合,楔形上平台26沿四根导柱24上下滑动;
水平向和竖向之间的交叉点为楔形上平台26的下平面与楔形滑块28的上平面互相贴合形成的楔形面;
楔形上平台26的顶部具有凸起与吸波材料套筒3相接触。
优选地,所述的碟簧组16和锁紧螺母12中间还有压紧套筒17、压紧套筒17直接与碟簧组16接触。通过调整锁紧螺母12的上下位置,压紧套筒17便可将锁紧螺母12的位移刚性传递至碟簧组16上,可以调整碟簧组16压紧或放松的状态,由此调整其预紧力,即调整恒拉器1对吸波材料套筒3的向下拉紧力及弹性余量。
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