[发明专利]一种承受反对称集中载荷的圆拱形加强框参数设计方法有效
申请号: | 201811476630.0 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109684679B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 张洪智;刘洪权;杜鹏良 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/15 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承受 对称 集中 载荷 拱形 加强 参数 设计 方法 | ||
1.一种承受反对称集中载荷的圆拱形加强框参数设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步:根据圆拱形机身加强框任意剖面剪力Q(θ),设计加强框任意剖面腹板厚度δ:
其中,H表示加强框任意剖面对应的框高度,[τcr]表示加强框任意剖面对应的框腹板许用剪应力;
第二步:根据圆拱形机身加强框任意剖面弯矩M(θ)、框腹板厚度δ,设计加强框任意剖面框缘条面积A:
其中,[σcr]表示加强框任意剖面对应的框缘条许用应力;
步骤一、二中加强框任意剖面弯矩M(θ)、剖面剪力Q(θ)采用能量法求解;
求解方法为:
首先由静力平衡方程可求得:
依据结构力学对称性原理,在对称结构上作用反对称载荷时,结构对称截面上的对称内力为0,则A、B支座处的水平反力:
HA=HB=0,
则圆拱形机身加强框任意剖面弯矩方程表示如下:
当0≤θ≤α时,圆拱形机身加强框对应剖面处的弯矩M(θ)T1:
当α≤θ≤π-β时,圆拱形机身加强框对应剖面处的弯矩M(θ)T2:
则圆拱形机身加强框任意剖面剪力方程表示如下:
当0≤θα时,圆拱形机身加强框对应剖面处的剪力Q(θ)T1:
当α≤θ≤π-β时,圆拱形机身加强框对应剖面处的剪力Q(θ)T2:
其中,集中载荷作用点相对圆拱形机身加强框圆心夹角为α,机身大开口角度为2β,加强框处机身半径为R,θ表示加强框任意剖面的转角,T/2表示反对称集中载荷值,HA、HB分别表示A、B两点侧向约束反力,RA、RB分别表示A、B两点垂向约束反力,C为结构对称顶点。
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