[发明专利]物料处理器车架的制作方法

说明书

本发明公开了一种物料处理器车架的制作方法，包括步骤：S1、使用第一撘焊工装，进行上部箱体的焊接组装；S2、使用第二撘焊工装，进行下部箱体的焊接组装；S3、使用第三撘焊工装，进行出料箱体的焊接组装；S4、使用第四撘焊工装，进行出料翻转架的焊接组装；S5、使用第五撘焊工装，进行进料辊臂的焊接组装；S6、使用第六撘焊工装，进行上剪切框架的焊接组装；S7、使用第七撘焊工装，进行下剪切框架的焊接组装；S8、将上部箱体、下部箱体、出料箱体、出料翻转架、进料辊臂、上剪切框架和下剪切框架装配在一起。本发明物料处理器车架的制作方法，生产效率高，产品质量稳定，对焊接工人的本身技能要求降低很多，适于大批量生产。

技术领域

本发明属于作业车辆技术领域，具体地说，本发明涉及一种物料处理器车架的制作方法。

背景技术

现有技术中的物料处理器车架组成部分较多，组成部分主要有上部箱体、下部箱体、出料箱体、出料翻转架、进料辊臂、上剪切框架和下剪切框架，结构复杂，装配工序繁多。针对车架的各组成部分进行焊装时，多是利用一些简易的测量工具进行手工画线，再利用一些简易的工艺支撑来固定产品的相关尺寸，并进行点焊。没有相应的焊接模具，焊接时间长，加工工艺复杂，生产效率低，产品质量不稳定，对工人的焊接技术水平要求很高，废品率高，不适于进行大批量生产。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种物料处理器车架的制作方法，目的是提高生产效率。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：物料处理器车架的制作方法，包括步骤：

S1、使用第一撘焊工装，进行上部箱体的焊接组装；

S2、使用第二撘焊工装，进行下部箱体的焊接组装；

S3、使用第三撘焊工装，进行出料箱体的焊接组装；

S4、使用第四撘焊工装，进行出料翻转架的焊接组装；

S5、使用第五撘焊工装，进行进料辊臂的焊接组装；

S6、使用第六撘焊工装，进行上剪切框架的焊接组装；

S7、使用第七撘焊工装，进行下剪切框架的焊接组装；

S8、将上部箱体、下部箱体、出料箱体、出料翻转架、进料辊臂、上剪切框架和下剪切框架装配在一起。

所述第一撘焊工装包括第一前底座、第一后底座、设置于第一前底座上的上箱体前支撑装置、设置于第一后底座上的上箱体后支撑装置、设置于第一前底座上的上箱体下定位装置、上箱体第一定位装置、上箱体第二定位装置、上箱体第三定位装置和上箱体第四定位装置、设置于第一后底座上的上箱体第五定位装置以及设置于第一前底座上的上箱体第一紧固装置和上箱体第二紧固装置，上箱体第一定位装置、上箱体第二定位装置、上箱体第三定位装置、上箱体第四定位装置和上箱体第五定位装置为沿第一方向依次布置，上箱体第一定位装置、上箱体第二定位装置、上箱体第三定位装置、上箱体第四定位装置和上箱体第五定位装置均分别设置两个，上箱体前支撑装置位于两个上箱体第一定位装置之间。

所述第二撘焊工装包括第二前底座、第二后底座、第二中底座、设置于第二前底座上的下箱体第一定位装置、设置于第二后底座上的下箱体第二定位装置和下箱体第三定位装置以及设置于第二中底座上的下箱体第一紧固装置和下箱体第二紧固装置，第二中底座位于第二前底座和第二后底座之间，下箱体第一定位装置、下箱体第一紧固装置、下箱体第二紧固装置、下箱体第二定位装置和下箱体第三定位装置为沿第一方向依次布置。