[发明专利]一种考虑温度变化的尾翼抗鸟撞附加蒙皮前缘结构

说明书

本发明属于飞机尾翼抗鸟撞结构设计领域，具体而言，涉及到一种考虑温度变化的尾翼抗鸟撞附加蒙皮前缘结构。该结构包括复合材料蒙皮(1)、复合材料肋板(2)、附加金属蒙皮(3)、附加蒙皮翻边(4)、槽形连接孔(5)，所述附加金属蒙皮(3)位于复合材料蒙皮(1)和复合材料肋板(2)之间，所述复合材料蒙皮(1)、复合材料肋板(2)与附加金属蒙皮(3)通过高锁螺栓连接，连接位置应位于槽形连接孔(5)，所述槽形连接孔(5)位于附加金属蒙皮(3)上。

技术领域

本发明属于飞机尾翼抗鸟撞结构设计领域，具体而言，涉及到一种考虑温度变化的尾翼抗鸟撞附加蒙皮前缘结构。

背景技术

飞机尾翼在抗鸟撞设计时，常通过在前缘蒙皮内部敷设金属蒙皮的方式达到结构抗鸟撞要求。但在温度变化的情况下，金属结构和复合材料结构存在热变形不协调的情况，传统的附加金属蒙皮结构无法同时满足热变形协调和抗鸟撞性能的要求，内敷复合材料蒙皮则很难在低成本的前提下达到抗鸟撞性能要求。考虑温度变化的尾翼抗鸟撞结构设计问题亟待解决。

发明内容

本发明的目的在于解决上述现有技术中的不足，提供一种结构简单合理、能同时实现热变形协调和抗鸟撞性能要求的尾翼抗鸟撞附加蒙皮前缘结构。

技术方案：一种考虑温度变化的尾翼抗鸟撞附加蒙皮前缘结构，包括复合材料蒙皮(1)、复合材料肋板(2)、附加金属蒙皮(3)、附加蒙皮翻边(4)、槽形连接孔(5)，所述附加金属蒙皮(3)位于复合材料蒙皮(1)和复合材料肋板(2)之间，所述复合材料蒙皮(1)、复合材料肋板(2)与附加金属蒙皮(3)通过高锁螺栓连接，连接位置应位于槽形连接孔(5)，所述槽形连接孔(5)位于附加金属蒙皮(3)上；

附加金属蒙皮(3)和复合材料蒙皮(1)、复合材料肋板(2)均通过槽形连接孔(5)进行连接。

槽形连接孔(5)必须具备一定的展向长度，以保证在温度变化范围内，附加金属蒙皮(3)具备一定的变形空间。

附加蒙皮翻边(4)须具备一定的尺寸，以保证在鸟撞过程中附加金属蒙皮(3)在端部不会脱离复合材料肋板(2)。

可通过选取附加金属蒙皮(3)材料，使得结构在满足温度要求的同时，进一步提高结构抗鸟撞性能。

附加蒙皮翻边(4)与邻段尾翼结构的附加蒙皮翻边(4)或复合材料肋板(2)应保证一定的距离，避免在温度变化范围内附加金属蒙皮(3)因为热膨胀与周围结构产生几何干涉。

复合材料肋板(2)须具备一定的航向刚度，以保证在鸟撞时可以对附加金属蒙皮(3)提供一定的支撑。

有益技术效果：金属附加蒙皮在鸟撞时可吸收大量的鸟体动能，槽形孔连接方式避免了金属附加蒙皮与周围结构的热变形不协调，附加蒙皮端部翻边保证了鸟体撞击至尾翼靠近端部位置时，附加蒙皮不会在槽形孔处产生撕裂，以至于附加蒙皮脱离肋板后无法继续起到抗鸟撞的作用。因此，上述尾翼抗鸟撞附加蒙皮前缘结构同时满足了热变形协调和抗鸟撞性能要求。

附图说明

图1是一种考虑温度变化的尾翼抗鸟撞附加蒙皮前缘结构示意图，

图2为附加蒙皮前缘结构的侧视图，

其中，1为复合材料蒙皮，2为复合材料肋板，3为附加金属蒙皮，4为附加蒙皮翻边，5为槽形连接孔。

具体实施方式