[发明专利]手油泵泵盖阀芯在审

专利信息
申请号: 201811477147.4 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN111271273A 公开(公告)日: 2020-06-12
发明(设计)人: 张可丰 申请(专利权)人: 荣成宏丰汽车配套股份有限公司
主分类号: F04B53/10 分类号: F04B53/10;F02M37/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264300 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 油泵 泵盖阀芯
【说明书】:

发明提供手油泵泵盖阀芯,包括圆柱形的阀芯本体,阀芯本体上设有回油孔和进油孔,阀芯本体的中部侧壁上设有环形的进油槽,回油孔为与轴线相平行的通孔,进油孔为与阀芯本体轴线相平行的盲孔,进油孔的中部设有与阀芯本体轴线相垂直的进油侧孔,进油侧孔的一端与进油孔相连通,进油侧孔的另一端位于进油槽底壁上,进油槽底壁的宽度大于进油侧孔的直径,进油槽侧壁与进油槽底壁之间的夹角为115‑120°。本发明的有益效果是进油槽侧壁上没有毛刺,加工简单,生产成本低。

技术领域

本发明属于机械设备领域,尤其是涉及一种手油泵泵盖阀芯。

背景技术

手油泵是将油箱里的燃油泵到油道内的机器。当柴油机的油道内有空气,比如刚下线的新车,或是油箱内的油燃完了,当启动发动机时,发动机不能启动,因为柴油机燃油泵只有在发动机启动时才能工作,这时候就要用手油泵将油箱里的燃油泵到油道内。

申请号:200920241640.6公开了一种手油泵,包括泵体,泵体内设有具有进油口和连接口的进口管路,进油口有两个且分布于泵体的两侧,泵体内还设有进油通道、泵腔及两出油通道,泵腔与进油通道之间设置有进油单向阀,泵腔与两出油通道之间分别设置有出油单向阀,每个出油单向阀通过与之对应的出油通道连通有一出油口,该两出油口分布于泵体的两侧。

现有技术的手油泵泵盖阀芯加工难度大,费时费力且加工成本高。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、加工方便、生产成本低的手油泵泵盖阀芯,尤其适合液压手油泵。

本发明的技术方案是:

手油泵泵盖阀芯,包括圆柱形的阀芯本体,阀芯本体上设有回油孔和进油孔,阀芯本体的中部侧壁上设有环形的进油槽,回油孔为与轴线相平行的通孔,进油孔为与阀芯本体轴线相平行的盲孔,进油孔的中部设有与阀芯本体轴线相垂直的进油侧孔,进油侧孔的一端与进油孔相连通,进油侧孔的另一端位于进油槽底壁上,进油槽底壁的宽度大于进油侧孔的直径,进油槽侧壁与进油槽底壁之间的夹角为115-120°。

进油槽侧壁与进油槽底壁之间设置有一个倾斜的钝角,进油槽侧壁加工的过程中不易产生毛刺,加工简单,生产成本低。

进油槽底壁的宽度为阀芯本体高度的1/2。

进油侧孔轴线与阀芯本体上端面之间的距离等于进油侧孔轴线与阀芯本体下端面之间的距离。

回油孔下端直径小于回油孔上端直径,回油孔上端与回油孔下端通过锥台侧壁相连接,回油孔下端直径为回油孔上端直径的3/5-2/3。

进油孔上端直径小于进油孔下端直径,进油孔上端与进油孔下端通过锥台侧壁相连接,进油侧孔与进油孔上端的中部相连接。

进油孔上端直径为进油孔下端直径的3/5-2/3。

回油孔上端直径较大,而回油孔下端直径较小,与之相对的,进油孔上端直径较小,而进油孔下端直径较大,这样能够在较小直径的阀芯本体上加工出的较大的回油孔上端和较大的进油孔下端直径,回油孔上端直径较大方便回油,进油孔下端直径较大方便进油。

本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,手油泵泵盖阀芯进油槽侧壁、进油孔和回油孔加工更加方便;具有结构简单,加工成本低、生产效率高等优点。

附图说明

图1是本发明的手油泵泵盖阀芯结构示意图

图2是本发明的手油泵泵盖阀芯俯视图

图中:

1、阀芯本体 2、回油孔 3、进油孔 4、进油侧孔 5、进油槽侧壁

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