[发明专利]一种可手动调节的变速马达在审
| 申请号： | 201811477494.7 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN109412334A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 黄紫虹;吴建成 | 申请（专利权）人： | 仝达科技（惠州）有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 陈卫;禹小明 |
| 地址： | 516255 广东省惠州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速齿轮组 变速箱 输出轴 旋拧 变速马达 手动调节 电机 运转 安全隐患 不可转动 手动旋转 停机状态 输出端 马达 停电 外部 | ||
1.一种可手动调节的变速马达，其特征在于，包括电机（1）、变速箱（2）以及输出轴（3）；所述电机（1）和输出轴（3）均设置在变速箱（2）上；所述变速箱（2）内具有变速齿轮组；所述电机（1）的输出端通过变速箱（2）内的变速齿轮组与所述输出轴（3）连接；所述变速箱（2）外部具有手动旋拧钮（21），所述手动旋拧钮（21）与所述变速齿轮组连接，且通过旋转手动旋拧钮（21）可带动变速齿轮组运转。
2.根据权利要求1所述的一种可手动调节的变速马达，其特征在于，所述变速齿轮组包括斜齿轮（201）及第二蜗杆（202）；所述斜齿轮（201）与所述电机（1）的输出端啮合连接，所述第二蜗杆（202）与所述输出轴（3）啮合连接；
所述第二蜗杆（202）的杆轴一端延长并伸出至所述变速箱（2）外，所述斜齿轮（201）同轴安装在所述第二蜗杆（202）的杆轴延长未伸出变速箱（2）的部分上，而所述第二蜗杆（202）的杆轴延长伸出变速箱（2）的部分形成所述手动旋拧钮（21）。
3.根据权利要求2所述的一种可手动调节的变速马达，其特征在于，所述斜齿轮（201）通过第一蜗杆（203）与所述电机（1）的输出端啮合连接；其中，所述第一蜗杆（203）连接在电机（1）的输出端，所述斜齿轮（201）与所述第一蜗杆（203）啮合连接。
4.根据权利要求2所述的一种可手动调节的变速马达，其特征在于，所述第二蜗杆（202）通过涡轮（204）与所述输出轴（3）啮合连接；其中，所述涡轮（204）安装在所述输出轴（3）上，所述第二蜗杆（202）与所述涡轮（204）啮合连接。
5.根据权利要求1~4任一项所述的一种可手动调节的变速马达，其特征在于，所述电机（1）的输出端、手动旋拧钮（21）以及输出轴（3）与所述变速箱（2）的箱体之间均为密封设置。
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