[发明专利]一种基于正相彩色乳化沥青的彩色微表处制备方法

说明书

本发明公开了一种基于正相彩色乳化沥青的彩色微表处制备方法，包括以下步骤：S1：配制阳离子乳化皂液，恒温状态下倒入胶体磨中；S2：制备彩色沥青胶结料；S3：将加热到熔融温度的彩色沥青胶结料缓慢倒入到上述胶体磨开始乳化，从而得到基于正相彩色乳化沥青的彩色微表处。本发明使用沥青乳化剂与彩色沥青，通过高速反相乳化技术，最终得到基于正相彩色乳化沥青的彩色微表处乳液。该材料具有彩色沥青胶结料冷铺的特点，解决了彩色路面使用热融型彩色沥青时的高能耗高污染的问题，尤其是使用该材料可以通过微表处技术对彩色路面的快速修补的难题。

技术领域

本发明涉及道路沥青技术领域，特别是涉及一种基于正相彩色乳化沥青的彩色微表处制备方法。

背景技术

近年来，随着国民经济的快速发展，我国公路建设取得了快速发展。截至2012年底，公路通车总里程已经突破410万公里，其中沥青路面总里程已经打破57万公里。但是，长期以来，我国的公路养护工作没有得到足够的重视，以预防为主的养护方针还没有在实际工作中得到真正的贯彻执行，重建轻养的现象仍然存在，因此，我国公路事业已经由建设为主的发展阶段全面进入了“建养并举”的关键时期。随着汽车保有量的大幅增长，很多公路的交通量已经超过设计通行能力，超载现象严重，路面都出现了早期破坏现象。这一方面是由于人们的观念问题，另一方面也反映了我国缺少经济、有效、便于操作的预防性养护方法。微表处技术在国外被定义为一种预防性的养护方法：即在路基路面结构强度充足，而仅仅是出现了表面功能衰减、轻微车辙和不平整时，为了恢复路面服务功能而采取的一种养护方法。主要用于防止路面松散，延缓路面老化，提高路面摩擦力，弥补路面微小的缺陷，微表处还有一个特殊的功能，就是可用于车辙深度不超过40mm的填补。微表处技术所具有的施工速度快、成本低、效果好、污染小的特点，可有效地防止路表水下渗、填补路面局部缺失、恢复路面的抗磨耗和抗滑性能，并能完成对轻微车辙的修复，是一项交通干扰小、机械化程度高、操作规范、施工简便快捷、外观与整体性能良好的技术。作为一种经济有效的预防性养护方法，微表处技术不仅已经在欧美发达国家得到广泛应用，而且也能很好地适应我国沥青路面养护工作的发展需求，今后将会在我国得到更加深入的研究和大力的推广。微表处技术在我国刚刚起步，已在我国16个省市近20条高速公路的沥青路面养护工程中得到了应用，随着我国公路建设的快速发展，极具广阔的发展前景。微表处技术是采用专用设备，将聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和添加剂等按合理配合比拌和成稀浆混合料，并迅速摊铺到原路面上，在摊铺后形成1era左右厚的薄层覆盖，并在1-2h内开放交通的路面养护罩面技术。改性乳化沥青因其性能优越，作为微表处的重要材料，在公路施工与养护中广泛应用。

目前，我国大中城市全面开展了城市绿道建设，已经在各处开展了彩色路面的铺装。与传统的乳化沥青相比，新型的彩色改性乳化沥青具有其乳化沥青的特性，且色彩鲜艳，可用美化环境。但城市彩色路面铺装一般采用热融型彩色沥青，不仅能耗大而且不环保，一旦路面出现破损，修补起来也很麻烦。因此，亟需一种能对彩色沥青路面快速修补且节能环保的新型微表处技术，能解决城市中存在的环境污染，热岛效应，城市扬尘等问题，同时可以延长路面的使用寿命。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是克服上述问题，提供一种基于正相彩色乳化沥青的彩色微表处制备方法，该方法具有低能耗和低污染的特点，另外解决了通过微表处技术对彩色路面的快速修补的难题。

为解决上述技术问题，本发明提供一种基于正相彩色乳化沥青的彩色微表处制备方法，包括以下步骤：

S1：配制阳离子乳化皂液，恒温状态下倒入胶体磨中；

S2：制备彩色沥青胶结料；

S3：将加热到熔融温度的彩色沥青胶结料缓慢倒入到上述胶体磨开始乳化，从而得到基于正相彩色乳化沥青的彩色微表处。

优选地，所述阳离子乳化皂液由阳离子乳化剂、去离子水及工业盐酸配置而成。