[发明专利]一种新能源汽车温控连接器

说明书

本发明公开了一种新能源汽车温控连接器，包括公端子、母端子，包括所述公端子从所述母端子的前端穿到后端而匹配卡扣连接。此新能源汽车温控连接器结构简单，本发明设计的连接器，不仅仅在连接插接时候方便，而且，在受到外力拉扯时候，其公端子通过穿过的插销、限位块将牢固卡在母端子上，反而越拉越紧固。

技术领域

本发明涉及电子信号传输技术领域，具体为一种新能源汽车温控连接器。

背景技术

线束连接器是端子的一种，连接器又称插接器，由插头和插座组成。连接器是汽车电路中线束的中继。目前新能源汽车的线束连接器的尾螺帽采用金属结构，在连接器对接时候对接不方便，遇到力度拉扯又容易断开信号，例如申请号：CN 201520917754.3公开了新能源汽车温控连接器，虽然可以起到连接作用，但是在遇到外力拉扯连接器两端时候，容易导致两个触片接触不良而松动，影响线路信号传输。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车温控连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车温控连接器，包括公端子、母端子，包括所述公端子从所述母端子的前端穿到后端而匹配卡扣连接。

优选的，所述公端子包括公基座、软质橡胶套筒、T型杆、限位块、卡槽、插销、弹簧、螺钉、螺纹定位板、公支板、橡胶连接杆、公触片；

所述公基座中埋设有线束，且线束连接于公触片，公触片固定在公支板上，公支板安装在软质橡胶套筒上，软质橡胶套筒固定在公基座侧壁上。

优选的，所述母端子包括母基座、定位块、橡胶弹性拉条、卡扣爪、母触片、母支板；

所述母基座的上下两侧壁对称固定连接有定位块，且定位块上铰接于橡胶弹性拉条一端，橡胶弹性拉条的另一端铰接于卡扣爪的侧壁，所述卡扣爪的一端铰接于母基座的上下两侧壁，且卡扣爪的另一端可卡入到卡槽中而卡接限位块；

所述母基座的前、后侧壁的内腔通过连接板固定有母支板，且母支板上嵌入有可接输出导线的母触片，且母触片为槽状结构卡入到公触片中连接线路。

优选的，所述螺纹定位板包括定位板体、开设在定位板体上的条形螺纹槽；插接在所述条形螺纹槽中的螺钉将螺纹定位板和软质橡胶套筒调节式定位栓一起。

优选的，所述公支板的两端固定连接在螺纹定位板上，螺纹定位板通过螺钉可调节连接在软质橡胶套筒上，所述软质橡胶套筒远离公基座的一端滑动插接有T型杆，且T型杆另一端固定连接有限位块，限位块卡扣连接于母端子尾部。

优选的，两个所述软质橡胶套筒之间连接有提高软质橡胶套筒之间支撑力韧性的弹簧。

优选的，所述限位块为楔劈结构，且其斜面上开设有卡槽，所述限位块竖直端面连接有插销，插销插接于母端子侧壁上开设的销孔中。

优选的，所述公基座、软质橡胶套筒、T型杆、限位块均有两组，且关于公基座中轴线对称设置。

优选的，所述卡扣爪选用弧形的J字型结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：此新能源汽车温控连接器结构简单，本发明设计的连接器，不仅仅在连接插接时候方便，而且，在受到外力拉扯时候，其公端子通过穿过的插销、限位块将牢固卡在母端子上，反而越拉越紧固，再加上其卡扣爪卡又进一步增加稳固性，其连接器的性能更加优越，适合普遍推广使用。

附图说明

图1为本发明中公端子结构示意图；

图2为本发明中母端子结构示意图；；

图3为发明装配结构示意图；

图4为图2中母基座、母支板组合结构右视图；