[发明专利]提示方法、装置、电子设备及存储介质有效
申请号: | 201811478473.7 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN110753078B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 杜勃勃 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G06Q10/02;G06Q50/10 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提示 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请实施例提供一种提示方法、装置、电子设备及存储介质,属于智能交通领域。该方法通过在根据服务提供方的当前位置与服务起始位置判断当前时刻为提示时刻时,通过除提供服务的服务应用之外的通信应用向服务请求方进行提示,从而使得服务请求方可以通过除提供服务的服务应用之外的通信应用的提示及时知晓服务提供方的状态,进而使得服务请求方可以尽快到达服务起始位置,进而减少服务提供方的等待时间,提高服务提供方的运营效率。
技术领域
本申请涉及智能交通技术领域,具体而言,涉及一种提示方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
现有技术中,随着网约车的普及,打车软件已经非常成熟,其服务能力已经非常完善,从打开应用下单到接单整体体验已经非常友好。然而,依然有很多时候,出现司机和乘客之间发生矛盾、言语不和、吵架,甚至取消订单等情况,造成不好的影响,究其原因,发现现有的打车软件一般都能实时显示乘客下单后司机还需多久到达乘客上车地点,但是,在司机即将到达乘客上车地点或者已经到达乘客上车地点后,乘客可能由于在做其他事情而无法及时感知打车软件中的提示信息,导致乘客可能无法及时赶到上车地,使得司机可能在上车地等待时间过长,影响司机的运营效率。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例的目的在于提供一种提示方法、装置、电子设备及存储介质,可以及时向服务请求方进行提示,以使服务请求方可以尽快到达服务起始位置,进而减少服务提供方的等待时间,提高服务提供方的运营效率。
第一方面,本申请实施例提供了一种提示方法,所述方法包括:接收服务提供方承接订单的消息,所述订单包括服务起始位置;获取所述服务提供方的当前位置;根据所述服务提供方的当前位置与所述服务起始位置判断当前时刻是否为提示时刻;若是,则通过除提供服务的服务应用之外的通信应用向服务请求方进行提示。
在上述实现过程中,通过在根据服务提供方的当前位置与服务起始位置判断当前时刻为提示时刻时,通过除提供服务的服务应用之外的通信应用向服务请求方进行提示,从而使得服务请求方可以通过除提供服务的服务应用之外的通信应用的提示及时知晓服务提供方的状态,进而使得服务请求方可以尽快到达服务起始位置,进而减少服务提供方的等待时间,提高服务提供方的运营效率。
可选地,根据所述服务提供方的当前位置与所述服务起始位置判断当前时刻是否为提示时刻,包括:判断所述服务提供方的当前位置与所述服务起始位置之间的距离是否小于或等于第一预设距离;若是,则表明当前时刻为提示时刻。
在上述实现过程中,在判断服务提供方的当前位置与服务起始位置之间的距离小于或等于第一预设距离时,通过除提供服务的服务应用之外的通信应用向服务请求方进行提示,从而可及时向服务请求方发送提示信息,可以及时提醒服务请求方尽快到达服务起始位置,进而减少服务提供方的等待时间,提高服务提供方的运营效率。
可选地,根据所述服务提供方的当前位置与所述服务起始位置判断当前时刻是否为提示时刻,包括:判断所述服务提供方的当前位置与所述服务起始位置之间的距离是否小于或等于第一预设距离;若是,则获取服务请求方的当前位置;判断所述服务请求方的当前位置与所述服务起始位置之间的距离是否大于第二预设距离;若所述服务请求方的当前位置与所述服务起始位置之间的距离大于第二预设距离时,则表明当前时刻为提示时刻。
在上述实现过程中,在服务请求方的当前位置与所述服务起始位置之间的距离大于第二预设距离时,通过除提供服务的服务应用之外的通信应用向服务请求方进行提示,从而可及时向服务请求方发送提示信息,可以及时提醒服务请求方尽快到达服务起始位置,进而减少服务提供方的等待时间,提高服务提供方的运营效率。
可选地,根据所述服务提供方的当前位置与所述服务起始位置判断当前时刻是否为提示时刻,包括:根据所述服务提供方的当前位置与所述服务起始位置获得所述服务提供方到达所述服务起始位置的第一剩余到达时间;在所述第一剩余到达时间小于或等于第一预设时间阈值时,则表明当前时刻为提示时刻。
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