[发明专利]一种用于火箭发动机的推力室成型方法有效

专利信息
申请号: 201811478552.8 申请日: 2018-12-05
公开(公告)号: CN109622712B 公开(公告)日: 2020-09-04
发明(设计)人: 宣智超;袁宇;张志浩 申请(专利权)人: 蓝箭航天空间科技股份有限公司
主分类号: B21D22/16 分类号: B21D22/16
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 代理人: 田磊
地址: 100176 北京市大兴区经济技*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 火箭发动机 推力 成型 方法
【权利要求书】:

1.一种用于火箭发动机的推力室成型方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1在筒形件(1)的前端内部置入小端模具(4),并从所述筒形件(1)的内侧将所述筒形件(1)的后端扩径旋压至锥形;

S2在所述筒形件(1)的锥形部位内部置入大端模具(5),从所述筒形件(1)的外侧对所述锥形部位缩径旋压,制得推力室;

所述小端模具(4)的首部形状为柱形,所述小端模具(4)的尾部形状为锥形,且所述小端模具(4)的尾端外径小于其首端外径,所述小端模具(4)的尾端可拆卸地连接大端模具(5)的首端,所述大端模具(5)的形状为锥形,所述大端模具(5)的首端外径小于其尾端外径,并且所述大端模具(5)的首端外径与所述小端模具(4)的尾端外径对应。

2.根据权利要求1所述的用于火箭发动机的推力室成型方法,其特征在于,在S1中,所述筒形件(1)由铜合金锻造而成。

3.根据权利要求1所述的用于火箭发动机的推力室成型方法,其特征在于,在进行S1之前,对所述筒形件(1)进行固溶处理,以及对经固溶处理后的所述筒形件(1)进行力学性能和晶相检查。

4.根据权利要求1所述的用于火箭发动机的推力室成型方法,其特征在于,在S2完成之后,将所述推力室进行时效处理,以及对经时效处理后的所述推力室的力学性能和导电率进行检测。

5.根据权利要求1所述的用于火箭发动机的推力室成型方法,其特征在于,所述小端模具(4)和所述大端模具(5)上均安装在芯轴(6)的外部。

6.根据权利要求5所述的用于火箭发动机的推力室成型方法,其特征在于,在S1中,在筒形件(1)的前端内部置入小端模具(4),并从所述筒形件(1)的内侧将所述筒形件(1)的后端扩径旋压至锥形,包括:

首先将所述芯轴(6)安装在旋压机床上,在所述芯轴(6)上安装好所述小端模具(4),将所述筒形件(1)的前端通过压块(2)压紧在所述小端模具(4)上,然后利用所述旋压机床上的旋轮(3)从所述筒形件(1)的内侧将所述筒形件(1)的后端扩径旋压至锥形。

7.根据权利要求6所述的用于火箭发动机的推力室成型方法,其特征在于,在S2中,在所述筒形件(1)的锥形部位内部置入大端模具(5),从所述筒形件(1)的外侧对所述锥形部位缩径旋压,制得推力室,包括:

将所述大端模具(5)安装到所述芯轴(6)上,然后利用所述旋轮(3)先将所述筒形件(1)上的位于所述小端模具(4)与所述大端模具(5)结合处的喉部区域从所述筒形件(1)的外侧进行缩径旋压,再将该锥形部位从所述筒形件(1)的外侧缩径旋压至与所述大端模具(5)相贴合。

8.根据权利要求6或7所述的用于火箭发动机的推力室成型方法,其特征在于,在进行所述扩径旋压和所述缩径旋压的过程中对所述筒形件(1)进行加热,且加热温度控制在所述筒形件(1)材料的时效温度以下。

9.根据权利要求1所述的用于火箭发动机的推力室成型方法,其特征在于,所述小端模具(4)包括等径段和锥形段,所述筒形件(1)的内径与所述等径段的外径相同。

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