[发明专利]用于车辆的安装件和具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种用于车辆的安装件和具有其的车辆，安装件包括本体，本体内设有相对设置的安装孔和工艺孔，安装孔与工艺孔之间形成堵板。根据本发明的安装件，不仅保证了安装件的密封性，同时工艺孔还方便安装件的制造，且工艺孔还可以在安装车辆其他部件时对该部件进行预定位。

技术领域

本发明涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种用于车辆的安装件和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中，在固定套管穿设车辆的车身钣金等部件后，再向套管中旋进螺栓进行固定。由于套管中旋进螺栓的孔为通孔，虽然螺栓与套管固定，但是车辆外的雨水依旧会通过螺栓与套管之间的缝隙流入乘员舱内，影响乘员的乘坐体验。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一方面提出了一种至少在一定程度上能提高密封性的安装件。

本发明的第二方面提出了一种具有上述安装件的车辆。

根据本发明第一方面所述的安装件，包括本体，所述本体内设有相对设置的安装孔和工艺孔，所述安装孔与工艺孔之间形成堵板。

根据本发明第一方面所述的安装件，不仅保证了安装件的密封性，同时工艺孔还方便安装件的制造，且工艺孔还可以在安装车辆其他部件时对该部件进行预定位。

根据本发明所述的安装件，所述安装孔与所述工艺孔同轴设置。

根据本发明所述的安装件，所述安装孔内设有第一内螺纹，所述第一内螺纹处套设有第一螺套。

进一步地，所述工艺孔内设有第二内螺纹，所述第二内螺纹处套设有第二螺套。

更进一步地，所述第一内螺纹与所述堵板之间的间隔大于或等于2mm，所述第二内螺纹与所述堵板之间的间隔大于或等于2mm。

更进一步地，所述安装件为铝合金件，所述第一螺套和所述第二螺套均为钢丝螺套。

进一步地，所述工艺孔的孔深浅于所述安装孔的孔深。

可选地，所述工艺孔的开口的边缘环绕设有止抵法兰。

进一步地，所述止抵法兰朝向所述安装孔的一侧形成焊接固定面。

根据本发明第二方面所述的车辆，设有如本发明第一方面所述的安装件。

根据本发明第二方面所述的车辆，可以提高乘员舱的密封性，提升乘员的乘坐体验。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本发明一个实施例的安装件的结构示意图；

图2是图1沿A-A方向的剖视图；

图3是本发明另一个实施例的安装件的结构示意图；

图4是图1沿B-B方向的剖视图；

图5是本发明实施例的安装件与车身钣金的安装示意图。

附图标记：

安装件100，本体1，安装孔2，第一内螺纹21，第一螺套22，工艺孔3，第二内螺纹31，第二螺套32，堵板4，止抵法兰5，焊接固定面51，车身部件200。

具体实施方式