[发明专利]一种可快速拆卸的后悬挂系统

说明书

本发明涉及一种可快速拆卸的后悬挂系统，属半挂车制作技术领域。它由悬锁装置、悬挂行走机构等构成，挂车车架上安装的上装平台通过悬索装置装有悬挂行走机构；气/电路控制装置包括气制动机构、贮气筒、单向阀、开关阀、气制动充气接头、气制动控制接头、制动室、快放阀、应急制动阀；气/电路控制装置的一段管道/电缆排列装在上装平台骨架中，另一段装在悬挂行走机构车架内，两段管道/电缆之间通过密封插头与插座形成连接通路；悬挂行走机构经定位楔形凸台与上装平台的楔形凹槽吻合安装；装卸灵活，高度可调，运转稳定可靠，适合铁路运输和岛礁环境使用。解决了现有固定结构不能快速装卸以调高和库存，难以适应铁运及岛礁运输需求的问题。

技术领域

本发明涉及一种可快速拆卸的后悬挂系统，属半挂车制作技术领域。

背景技术

半挂车是一种适合军民两用的、利用率极高的重型交通运输工具。随着我国铁路的高速发展，除客运外，铁路运输在军事用途上发挥着越来越大的作用。现有半挂车的后悬挂承载装置一般都是整体焊接固定式的，由于不能快速装卸，因此无法调节整车高度，当铁路运输需要钻隧道时，就不可避免出现超高情况；岛礁环境下配置固定式不可拆卸后悬挂承载装置，当军事装备需要长时间工作时，拆卸闲置的固定式后悬挂承载装置就非常麻烦，不利于入库储存，日晒和海风侵蚀造成其零部件、橡胶件损毁，大大缩短其使用寿命。因此，研发一种装卸灵活方便，轻松调节高度，承载量大，运转稳定可靠，非常适合铁路运输和岛礁环境使用，有效降低劳动强度，延长使用寿命，性价比高，完全满足军事运输需求的可快速拆卸的后悬挂系统是十分有必要的。

发明内容

本发明的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种装卸灵活，轻松降低高度，承载量大，运转稳定可靠，贮存、转移方便,非常适合铁路运输和岛礁环境使用，有效降低劳动强度，延长使用寿命，性价比高，完全满足军事运输需求的可快速拆卸的后悬挂系统。

本发明是通过如下的技术方案来实现上述目的的：

一种可快速拆卸的后悬挂系统，它由挂车车架、上装平台、悬锁装置、悬挂行走机构、气/电路控制装置构成，其特征在于：

挂车车架上部安装有上装平台，上装平台前后两边对称安装有四个悬索装置，挂车车架通过悬索装置装接有悬挂行走机构，悬挂行走机构包括楔形定位凸台、挡泥板、车架、行走轮、尾钩；气/电路控制装置包括气制动机构、贮气筒、单向阀、开关阀、气制动充气接头、气制动控制接头、制动室、快放阀、应急制动阀；气/电路控制装置的管道/电缆分为两段：一段管道/电缆排列安装在上装平台的骨架中，另一段管道/电缆安装在悬挂行走机构的架体内，两段管道/电缆之间通过密封插头与插座形成连接通路；悬挂行走机构上部制作有楔形定位凸台，上装平台焊制有楔形凹槽，悬挂行走机构通过楔形定位凸台与上装平台的楔形凹槽吻合安装；悬挂行走机构的车架右侧尾梁上安装有尾钩。

所述的悬挂行走机构通过悬索装置与上装平台形成可分离结构。

所述的悬索装置包括锁栓、销、螺母、销轴、座块。

所述的悬索装置的锁栓与上装平台两边的角件位置相匹配，锁栓的纵、横向间公差小于±2mm，对角线公差小于±3mm，上平面的倾斜度小于2mm；锁头的外表面通过氮化处理。

所述的悬索装置采用合金钢通过热处理加工制成。

所述的气/电路控制装置的气制动机构为双管双腔制动机构，保证悬挂行走机构行驶、及与牵引车脱开时的可靠制动；气/电路控制装置的A贮气筒、B贮气筒保证悬挂行走机构与牵引车分离后，悬挂行走机构仍可移动或制动。

本发明与现有技术相比的有益效果在于：