[发明专利]一种可移动式公交候车亭在审
申请号: | 201811482577.5 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN111270875A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 荣光 | 申请(专利权)人: | 江苏荣大文化创意有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04B1/343 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223800 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 公交 候车亭 | ||
1.一种可移动式公交候车亭,包括移动装置(1)和升降装置(2),其特征在于:所述升降装置(2)位于移动装置(1)的上方;
所述移动装置(1)包括底座(101),所述底座(101)的顶部固定安装有连接柱(102),所述连接柱(102)远离底座(101)的一端固定连接有广告牌(103),所述广告牌(103)远离连接柱(102)的一端固定连接有顶板(104),所述底座(101)的底部活动安装有滑轮(105),所述底座(101)的底部且位于滑轮(105)的两侧固定安装有固定块(106),所述固定块(106)的底部通过转动轴(107)活动连接有卡块(108),所述卡块(108)的内部穿插设置有贯穿滑轮(105)的限位杆(109);
所述升降装置(2)包括螺纹杆(201),所述螺纹杆(201)远离连接柱(102)的一端固定连接有摇把(202),所述连接柱(102)的表面且位于螺纹杆(201)远离摇把(202)的一端固定安装有螺纹固定块(203),所述螺纹杆(201)的中部活动连接有移动块(204),所述移动块(204)远离连接柱(102)的一侧固定安装有滑块(205),所述滑块(205)的外表面活动安装有升降通道(207),所述升降通道(207)的上下两端固定安装有升降杆(208),所述连接柱(102)的表面固定安装有包裹升降杆(208)的限位通口(206),所述升降杆(208)的顶部且位于升降通道(207)的上方固定安装有第一固定杆(211),所述升降杆(208)的底部且位于升降通道(207)的下方固定安装有第二固定杆(212),所述第二固定杆(212)的底部固定安装有螺旋卡杆(209),所述连接柱(102)的表面开设有卡槽(210),所述第一固定杆(211)远离升降杆(208)的一端固定连接有固定靠背(213),所述固定靠背(213)的底部固定安装有转动装置(214),所述转动装置(214)的顶部且位于固定靠背(213)的右侧活动安装有座位板(215),所述固定靠背(213)的中部通过转轴活动连接有第一折叠杆(216),所述座位板(215)的中部通过转轴活动连接有一端与第一折叠杆(216)活动连接的第二折叠杆(217)。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式公交候车亭,其特征在于:所述升降通道(207)和滑块(205)均为倾斜设置,且升降通道(207)和滑块(205)的倾斜角为四十五度。
3.根据权利要求1所述的一种可移动式公交候车亭,其特征在于:所述卡槽(210)的高度与升降通道(207)的高度相等,且卡槽(210)的内部设置有多个限位卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种可移动式公交候车亭,其特征在于:所述第一折叠杆(216)和第二折叠杆(217)长度相等,且第一折叠杆(216)和第二折叠杆(217)长度和大于固定靠背(213)长度的一半。
5.根据权利要求1所述的一种可移动式公交候车亭,其特征在于:所述每个滑轮(105)的两侧设置有两个卡块(108),且卡块(108)的高度大于滑轮(105)距离底座(101)底部的最远距离。
6.根据权利要求1所述的一种可移动式公交候车亭,其特征在于:所述固定靠背(213)和座位板(215)的长度相等。
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