[发明专利]燃料电池模块数据监测方法及系统在审
申请号: | 201811483470.2 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN109639789A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 郑欣;黄龙;卜庆元;刘志祥;郭文革;钱祥 | 申请(专利权)人: | 广东国鸿氢能科技有限公司;佛山(云浮)氢能产业与新材料发展研究院 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H01M8/04313 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;宋静娜 |
地址: | 527300 广东省云浮市云城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池模块 原始报文 报文内容 配置节点 数据报文 数据监测 数据转换 报文ID 通讯协议格式 协议数据库 参数设置 记录文件 文件查找 预先定义 原始数据 数据域 存储 发送 传输 分解 转换 汽车 | ||
1.一种燃料电池模块数据监测方法,其特征在于,包括:
接收燃料电池模块传输的数据报文;
按照预先定义的通讯协议格式,对所述数据报文的各个数据域进行分解,得到报文内容;其中,所述报文内容包括报文ID以及原始报文数据;
依据所述报文ID在汽车协议数据库DBC文件查找对应的配置节点;
根据所述配置节点将所述原始报文数据转换为对应的实际意义值;
显示所述实际意义值,并将所述数据实际意义值存储到指定的记录文件中。
2.根据权利要求1所述的燃料电池模块数据监测方法,其特征在于,每个配置节点包括至少一个信号信息;每个信号信息包括信号名称、信号描述、词意表、信号单位、起始位、结束位、放缩因子、偏移值;
则根据所述配置节点将所述原始报文数据转换为对应的实际意义值具体为:
依据每个信号信息的起始位以及数据长度从原始报文数据截取到与信号名称对应的原始值;
根据所述原始值、放缩因子、偏移值、信号单位获得所述信号名称的实际意义值。
3.根据权利要求2所述的燃料电池模块数据监测方法,其特征在于,还包括:
当所述信号信息的词意表不为空时,根据所述实际意义值在所述词意表中查询,以获得最终的实际意义值。
4.根据权利要求1所述的燃料电池模块数据监测方法,其特征在于,还包括:
获取需要进行设置的参数的实际意义值;其中,所述参数包括参数标识;
依据参数标识在汽车协议数据库DBC文件中查找对应的配置节点;
依据所述配置节点将实际意义值进行转换为原始报文数据;
将原始数据按照通信协议格式组合成数据报文;以及
将组合完成的数据报文发送至燃料电池模块,以使得所述燃料电池模块根据所述数据报文执行参数设置。
5.根据权利要求1所述的燃料电池模块数据监测方法,其特征在于,还包括:
读取记录文件;
将所述记录文件中的实际意义值导入数据曲线显示组件,以使得所述数据曲线显示组件将实际意义值以曲线的形式呈现。
6.一种燃料电池模块数据监测系统,其特征在于,包括:
数据报文接收单元,用于接收燃料电池模块传输的数据报文;
分解单元,用于按照预先定义的通讯协议格式,对所述数据报文的各个数据域进行分解,得到报文内容;其中,所述报文内容包括报文ID以及原始报文数据;
配置节点查找单元,用于依据所述报文ID在汽车协议数据库DBC文件查找对应的配置节点;
转换单元,用于根据所述配置节点将所述原始报文数据转换为对应的实际意义值;
显示存储单元,用于显示所述实际意义值,并将所述数据实际意义值存储到指定的记录文件中。
7.根据权利要求6所述的燃料电池模块数据监测系统,其特征在于,每个配置节点包括至少一个信号信息;每个信号信息包括信号名称、信号描述、词意表、信号单位、起始位、结束位、放缩因子、偏移值;
则转换单元具体包括:
原始值截取模块,用于依据每个信号信息的起始位以及数据长度从原始报文数据截取到与信号名称对应的原始值;
实际意义值获取模块,用于根据所述原始值、放缩因子、偏移值、信号单位获得所述信号名称的实际意义值。
8.根据权利要求7所述的燃料电池模块数据监测系统,其特征在于,还包括:
词意表查询单元,用于当所述信号信息的词意表不为空时,根据所述实际意义值在所述词意表中查询,以获得最终的实际意义值。
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